Войти
ОАО "Московский судостроительный и судоремонтный завод"

На МССЗ заложено водолазное судно для нужд ВМФ РФ

3124
0
+3
vodolaz
Школа военных водолазов в Севастополе. Источник: www.1tv.ru.

27 мая 2014 года на ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» состоялась закладка третьего из серии водолазных катеров проекта 14157 для нужд Министерства обороны Российской Федерации.


На закладке киля с торжественным словом выступил Генеральный директор ОАО «МССЗ» - Немчин Владимир Вадимович, в своем приветственном приветсвии он отметил, что предприятие удостоено чести внести свой вклад в обновление и развитие военного флота. На МССЗ ведется строительство важного государственного заказа для нужд Министерства обороны РФ. Московский судостроительный и судоремонтный завод зарекомендовал себя, как надежный партнер, строящий и сдающий заказы в срок и с безупречным качеством. Далее выступил начальник отдела надводных кораблей ВМФ РФ Печковский Павел Григорьевич, он также поздравил собравшихся с рождением нового судна и выразил уверенность в дальнейшем тесном сотрудничестве с МССЗ по строительству катеров и кораблей для нужд Военно-Морского Флота. Корпус первого из серии водолазных судов проекта 14157 уже полностью сформирован и в ближайшее время будет спущен на воду для дальнейшей достройки.


Водолазный катер проекта 14157
Источник: nevskii-bastion.ru

Строительство катеров ведется по классу – морской специальный катер. Основным назначением катера проекта 14157 будет являться производство и обеспечение водолазных работ на открытых рейдах, в гаванях и прибрежных районах моря на глубинах до 60 метров.


Надзор за ходом строительства морских водолазных катеров проекта 14157 147 осуществляет военное представительство Министерства обороны Российской Федерации.


Технические характеристики:

  • Длина наибольшая - 25,0 м.

    Ширина - 4,8 м.

    Высота борта - 3,3 м.

    Осадка - 1,4 м.

    Водоизмещение - 82,0т.

    Скорость - 12,0 уз.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Московский судостроительный и судоремонтный завод"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.02 11:21
  • 14651
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.02 11:07
  • 1
Второй самолет ЛМС-901 Байкал с двигателем ВК-800СМ начал полеты
  • 25.02 10:03
  • 211
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 03:42
  • 23
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 25.02 01:14
  • 0
Комментарий к "Запад: агрессивные планы"
  • 25.02 00:36
  • 3
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 24.02 19:40
  • 1
Военкор: Считаю полезным поставить Ирану С-400 и С-500
  • 24.02 17:39
  • 0
Запад: агрессивные планы
  • 24.02 16:06
  • 1
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 24.02 15:49
  • 1
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 24.02 15:30
  • 1
Создатель нейросети, используемой для захвата Мадуро, вызван в Пентагон
  • 24.02 15:20
  • 1
Если Россия нападет в 3:00. Интервью с главой федеральной канцелярии Торстеном Фраем (Die Welt, Германия)
  • 24.02 15:10
  • 1
«В Бахмуте рождалась тактика малых штурмовых групп»
  • 24.02 14:57
  • 1
"Революция уже началась" С какой угрозой столкнулись бойцы в зоне СВО
  • 24.02 14:43
  • 1
Новый образец самолета «Байкал» успешно прошел первые испытания