Войти

В Корее планируется открыть технический центр по обслуживанию самолетов Ил-103

1503
0
0

Москва. [name=mig]Российская самолетостроительная корпорация "МИГ"[/name] планирует открыть в Корее специальный технический центр по обслуживанию самолетов Ил-103, если Сеул закупит дополнительную партию этих самолетов.

"Мы не исключаем, что в перспективе с учетом возможной дозакупки Кореей самолетов, а это очень реальная перспектива, мы откроем там технический центр" - сказал "Интерфаксу-АВН" региональный директор РСК "МИГ" Павел Тришин.

Он отметил, что только в случае поставки в Корею дополнительной партии самолетов создание такого центра будет для РСК "МИГ" реальным и финансово оправданным. "Переговоры по вопросу поставки в Корею дополнительной партии самолетов Ил-103 сейчас ведутся", - сказал П.Тришин.

По его словам, технический центр будет создан по типу техцентра, обслуживающего вертолеты фирмы [name=kamov]"Камов"[/name]. "Это очень сильный, прекрасно оснащенный технический центр", - сказал П.Тришин.

Он отметил, что корейцы очень требовательные клиенты. Они предпочитают, чтобы машина летала и никаких проблем с ее ремонтом и обслуживанием не было.

П.Тришин отметил, что корпорацией "МИГ" найдено довольно интересное предложение в ценовом плане для заказчиков Ил-103. "Все проблемные вопросы, связанные с ценой самолета на сегодняшний день, решены. Наша машина находится в той же ценовой нише, что и другие самолеты этого класса", - сказал он.

Контракт на поставку в Корею 23 самолетов Ил-103 был подписан в 2002 году. По неофициальным данным, его суммарная стоимость составила $9 млн. Причем половину этой суммы Сеул выплатил "живыми" деньгами, а оставшиеся $4,5 млн были списаны в счет погашения российского госдолга.

Ранее самолеты Ил-103 поставлялись в Латинскую Америку, в частности, в Перу и Белоруссию. Южнокорейский контракт самый крупных из всех заключенных ранее по этому самолету.

Ил-103 - многоцелевой самолет, он может использоваться для первоначального обучения летчиков, мониторинга окружающей среды, выполнения полетов на местных авиалиниях, а также в качестве патрульного, делового, санитарного и сельскохозяйственного самолета.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.06 15:56
  • 1026
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 23.06 15:48
  • 368
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 23.06 15:31
  • 3
В зоне СВО заметили тяжелый БТР «из Безумного Макса»
  • 23.06 15:30
  • 9486
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 13:32
  • 1
Матвиенко считает, что женщины должны чаще летать в космос
  • 23.06 10:52
  • 1494
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 23.06 10:47
  • 1
Европейские ракеты нового поколения
  • 23.06 10:23
  • 74
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 23.06 09:49
  • 18
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 23.06 05:38
  • 0
В связи с небольшой дискуссией о ПВО.
  • 23.06 02:23
  • 1
Россия и Индонезия намерены развивать военное и военно-техническое сотрудничество
  • 23.06 00:42
  • 0
Ответ на "РФ предлагала Ирану сотрудничать в области ПВО, иранская сторона не проявила интерес - Путин"
  • 22.06 21:32
  • 0
По поводу "Вместо Ирана должна была быть Россия: подлый удар по Калининграду сорвался"
  • 22.06 15:13
  • 43
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 22.06 15:02
  • 316
Космонавтика Илона Маска