Войти

В Корее планируется открыть технический центр по обслуживанию самолетов Ил-103

1438
0
0

Москва. [name=mig]Российская самолетостроительная корпорация "МИГ"[/name] планирует открыть в Корее специальный технический центр по обслуживанию самолетов Ил-103, если Сеул закупит дополнительную партию этих самолетов.

"Мы не исключаем, что в перспективе с учетом возможной дозакупки Кореей самолетов, а это очень реальная перспектива, мы откроем там технический центр" - сказал "Интерфаксу-АВН" региональный директор РСК "МИГ" Павел Тришин.

Он отметил, что только в случае поставки в Корею дополнительной партии самолетов создание такого центра будет для РСК "МИГ" реальным и финансово оправданным. "Переговоры по вопросу поставки в Корею дополнительной партии самолетов Ил-103 сейчас ведутся", - сказал П.Тришин.

По его словам, технический центр будет создан по типу техцентра, обслуживающего вертолеты фирмы [name=kamov]"Камов"[/name]. "Это очень сильный, прекрасно оснащенный технический центр", - сказал П.Тришин.

Он отметил, что корейцы очень требовательные клиенты. Они предпочитают, чтобы машина летала и никаких проблем с ее ремонтом и обслуживанием не было.

П.Тришин отметил, что корпорацией "МИГ" найдено довольно интересное предложение в ценовом плане для заказчиков Ил-103. "Все проблемные вопросы, связанные с ценой самолета на сегодняшний день, решены. Наша машина находится в той же ценовой нише, что и другие самолеты этого класса", - сказал он.

Контракт на поставку в Корею 23 самолетов Ил-103 был подписан в 2002 году. По неофициальным данным, его суммарная стоимость составила $9 млн. Причем половину этой суммы Сеул выплатил "живыми" деньгами, а оставшиеся $4,5 млн были списаны в счет погашения российского госдолга.

Ранее самолеты Ил-103 поставлялись в Латинскую Америку, в частности, в Перу и Белоруссию. Южнокорейский контракт самый крупных из всех заключенных ранее по этому самолету.

Ил-103 - многоцелевой самолет, он может использоваться для первоначального обучения летчиков, мониторинга окружающей среды, выполнения полетов на местных авиалиниях, а также в качестве патрульного, делового, санитарного и сельскохозяйственного самолета.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.02 22:08
  • 276
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 01.02 20:57
  • 1
Война беспилотников: опубликованы кадры, на которых российский FPV-дрон успешно атакует БПЛА-ретранслятор ВСУ
  • 01.02 20:52
  • 1
В России допустили оснащение Су-57 «Кинжалом»
  • 01.02 16:33
  • 7400
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.02 15:20
  • 1
«Зеленая» электростанция Ростеха впервые поставила почти 2 млн кВт в энергосеть
  • 31.01 22:17
  • 2
В России запатентовали конструкцию гибрида вертолета и самолета
  • 31.01 20:54
  • 3
«В России разрабатывают вертолет, который в полете превращается в самолет»
  • 31.01 19:55
  • 3
В зоне СВО заметили БМП с «мохнатым» «царь-мангалом»
  • 31.01 17:27
  • 0
Беларусь: выбор сделан, что будет дальше?
  • 31.01 17:23
  • 1
Стало известно о разработке российского гражданского сверхзвукового самолета
  • 31.01 16:49
  • 2
Чемезов заявил, что ОАК будет наращивать производство Су-57
  • 31.01 13:20
  • 2
Концерн «Калашников» завершил испытания в зоне СВО тактических опор под стрелковое оружие для поражения беспилотников
  • 31.01 08:09
  • 150
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 30.01 14:26
  • 0
Пишем – сокращение американских войск в Европе, в уме – подготовка к войне
  • 30.01 00:11
  • 1
Некое сочетание взглядов "со стороны" (сейчас) и "изнутри" (на основе прошлого опыта)