Войти
ГК «Укроборонпром»

Одесский авиационный завод представил в Астане программу модернизации самолета L-39

3299
0
0
L-39 ВВС Эстонии
L-39 ВВС Эстонии.
Источник изображения: danishairshow.dk

В рамках международной выставки KADEX-2014 (г. Астана) специалисты ГП «Одесский авиационный завод», входящего в состав ГК «Укроборонпром», провели презентацию программы модернизации учебно-тренировочного самолета типа L-39 до уровня L-39М.


Представленная программа предполагает модернизацию силовой установки самолета и усовершенствование системы ее управления. Улучшаются также разгонные характеристики самолета, при этом длина разбега и необходимой взлетной дистанции сокращается на 10%.


По убеждению представителей Одесского авиационного завода, важным аспектом модернизации L-39 является оснащение его бортовым тренажерным комплексом. Это позволяет создать летающий «симулятор» самолетов типа МиГ-29 и Су-27. Таким образом, в реальном полете обеспечивается имитация работы прицельно-навигационных комплексов самолетов типа МиГ-29 и Су-27. При этом стоимость переоборудования нескольких самолетов L-39 до уровня L-39М меньше стоимости одного наземного комплексного тренажера пятого поколения.


Модернизация L-39 позволит улучшить качество летной подготовки курсантов учебных заведений и использовать его для боевой подготовки частей Воздушных Сил ВС Украины.


Поставка L-39М в строевые части сохранит ресурс истребителей в процессе подготовки летчиков, а также сэкономит топливо и эксплуатационные расходы на содержание боевых самолетов.

Права на данный материал принадлежат ГК «Укроборонпром»
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T