Войти

«Боинг» поставил ВМС Индии четвертый самолет БПА P-8I «Нептун»

2066
0
0
P-8I ВВС Индии
Самолет дальней морской разведки и противолодочной борьбы Boeing P-8I ВВС Индии.
Источник изображения: boeing.mediaroom.com

ЦАМТО, 27 мая. Компания «Боинг» объявила о прибытии 21 мая на авиабазу «Раджали» (Индия) четвертого из восьми заказанных самолетов базовой патрульной авиации (БПА) P-8I «Нептун» (индийское обозначение американского P-8A «Посейдон»).

Самолет выполнил перелет с предприятия «Боинг» в Сиэтле (шт.Вашингтон) и присоединился к трем поставленным в 2013 году P-8I «Нептун». По заявлению компании, самолет передан заказчику в соответствии с определенным в контракте сроком. Его летные испытания в Индии начнутся в ближайшее время.

Как ранее сообщал ЦАМТО, правительство Индии подписало контракт на закупку 8 самолетов БПА P-8I в январе 2009 года. Стоимость соглашения составила около 2,1 млрд дол. Контракт также предусматривал продажу вспомогательного оборудования, запасных частей, проведение обучения индийского персонала, обеспечение материально-технической поддержки самолетов. Соглашение включало опцион, предусматривающий дополнительную закупку четырех P-8I. Самолеты будут применяться для патрулирования обширных морских районов, противокорабельной и противолодочной борьбы. Они заменят российские Ту-142М, принятые на вооружение в 1988 году.

Первый P-8I «Нептун» был передан представителям индийского флота в декабре 2012 года и официально принят на вооружение ВМС Индии 15 мая 2013 года в ходе церемонии, состоявшейся на базе «Раджали» в Аракконаме, второй – 15 ноября, третий – 22 ноября. Согласно графику, в текущем году ВМС Индии должны получить еще три самолета P-8I «Нептун». Все заказанные P-8I должны быть поставлены к 2016 году.

Сборка самолетов P-8I осуществляется возглавляемым «Боингом» промышленным консорциумом, в состав которого входят «CFM интернэшнл» (CFM International), «Нортроп Грумман» (Northrop Grumman), «Рейтеон» (Raytheon), «Спирит аэросистемз» (Spirit AeroSystems), «БАе системз» (BAE Systems) и «Дженерал электрик авиэйшн» (GE Aviation).

P-8I является адаптированным под требования ВМС Индии вариантом новейшего самолета БПА нового поколения P-8A «Посейдон», который разработан для ВМС США на базе авиалайнера «Боинг-737-800ERX». Версия P-8I включает ряд систем, разработанных и произведенных в Индии. Самолет вооружен противокорабельными ракетами «Гарпун», противолодочными торпедами Mk.54 и бомбами Mk.82.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 21:49
  • 6576
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 21:34
  • 0
Ответ на "Военный эксперт рассказал о преимуществах российских танков перед западными"
  • 22.12 20:46
  • 0
Ответ на "«Прототип бомбардировщика ПАК-ДА может быть близок к завершению»: британский министр оценил состояние стратегической авиации РФ"
  • 22.12 20:01
  • 3
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 19:04
  • 62
Уроки Сирии
  • 22.12 16:54
  • 8546
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси