Войти

На KADEX-2014 Укроборонпром представил версию модернизированного БТР-3Е1

3617
0
+4
BTR-3E1
БТР-3Е1 с дополнительной защитой. Источник: andrei-bt.livejournal.com.

ЦАМТО, 26 мая. На выставке KADEX-2014 «Укроборонпром» продемонстрировал обновленную версию бронетранспортера БТР-3Е1, сообщил начальник отдела маркетинга ГП «Киевский бронетанковый завод» Сергей Тузов.

По сравнению с предыдущей версией он имеет ряд изменений – немецкий двигатель Mercedes с американской коробкой-автоматом Allison.

Также на этой версии установлена новая необитаемая башня-модуль БМ-3М «Штурм». Она управляется командиром машины и оператором с помощью телевизионного канала управления огнем. Это способствует увеличению эффективности стрельбы и безопасности экипажа.

«В такой комплектации иностранным заказчикам уже поставлено около 250 БТР. В Казахстане машина представлена впервые», – отметил С.Тузов.

Кроме того, на выставке в Астане впервые была представлена украинская пожарная машина ГПМ-72 на гусеничном шасси танка Т-72. Об этом сообщил главный технолог-начальник технического отдела ГП «Львовский бронетанковый завод» Андрей Приставка.

«Это наша новая разработка. Идея ее создания связана с тем, что предыдущие пожарные машины на базе танка Т-55 имели малый объем перевозки воды и меньшую дальность действия лафетного ствола (струи воды)», – сообщил А.Приставка.

Предыдущая машина имела объем цистерны около 9 тонн, новая – более 20 тонн. Дальность подачи воды увеличилась с 60 до 100 м. Соответственно расход воды в секунду выросло с 60 до 100 л. Кроме того, база танка Т-72 является более современной. Она легче в управлении и оснащена электроникой.

В настоящее время проводятся мероприятия для ее маркетингового продвижения на международный рынок. В первую очередь, в те страны, где используются подобные гусеничные машины украинского производства предыдущих поколений.

«По нашему мнению, пожарная машина ГПМ-72 в своем классе имеет преимущества перед иностранными аналогами», – отметил А.Приставка.

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ГК «Укроборонпром».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС