ЦАМТО, 23 мая. К выставке HeliRussia-2014, которая продолжает свою работу в МВЦ «Крокус Экспо», ЦАМТО публикует статистику экспорта Россией военных вертолетов в 2010-2013 гг. и прогноз на предстоящие 4 года (2014-2017 гг.).
Общая характеристика положения России на мировом рынке новых военных вертолетов в 2010-2017 гг.
Объем экспортных продаж Россией новых военных вертолетов (по четырем категориям) по периоду 2010-2017 гг. ЦАМТО оценивает в 732 ед. на сумму 14,973 млрд дол. В это количество входят как уже выполненные заказы (2010-2013 гг.), так и планируемые поставки (2014-2017 гг.).
По количественному параметру это составляет 23,77%, по стоимостному параметру – 14,48% мирового экспортного рынка.
Ударные вертолеты
Объем экспортных продаж Россией новых вертолетов в этом сегменте в период 2010-2017 гг. ЦАМТО оценивает в 157 машин на сумму 5,877 млрд дол.
По количественному параметру это составляет 31,27%, по стоимостному параметру – 16,47% мирового экспортного рынка.
С этим результатом в сегменте новых ударных вертолетов Россия занимает 2 место по количественному параметру и также 2 место по стоимостному параметру.
Справочно:
Первое в рейтинге со специализированными ударными вертолетами AH-64D/E «Апач» и AH-1W «Супер Кобра», а также легкими ударными AH-6i «Литл Берд» в период 2010-2017 гг. занимают США (248 машин на сумму 26,936 млрд дол).
В 2010-2013 гг. на экспорт было поставлено всего 15 новых вертолетов на сумму 952,4 млн дол. В 2014-2017 гг. ожидается беспрецедентный рост поставок – 233 машины на сумму 25,984 млрд дол.
В целом можно констатировать, что США на среднесрочную перспективу останутся абсолютным лидером в данном сегменте рынка.
Противолодочные и морские патрульные вертолеты
Объем экспортных продаж Россией новых вертолетов в этом сегменте в период 2010-2017 гг. ЦАМТО оценивает в 23 машины на сумму 684 млн дол.
По количественному параметру это составляет 9,27%, по стоимостному параметру – 5,14% мирового экспортного рынка.
С этим результатом в сегменте новых противолодочных и морских патрульных вертолетов Россия занимает 3 место по количественному параметру и 5 место по стоимостному параметру.
Справочно:
Первое место в рейтинге поставщиков новых противолодочных и морских патрульных вертолетов в период 2010-2017 гг. с большим отрывом от конкурентов занимают США (107 машин на сумму 6,763 млрд дол).
Американские вертолеты ПЛО SH-60 «Си хоук» и S-92 «Супер хоук» пользуются стабильным спросом на внешних рынках: в 2010-2013 гг. на экспорт было поставлено 45 машин на сумму 1,723 млрд дол, портфель заказов на период 2014-2017 гг. составляет 62 новых вертолета на сумму 5,04 млрд дол.
С учетом проводимых в настоящее время международных тендеров, США, вероятнее всего, еще более укрепят свои позиции в данном сегменте рынка.
Второе место по периоду 2010-2017 гг. занимает Германия, на счет которой по методике ЦАМТО в качестве головного соисполнителя отнесены поставки по программе совместный европейской разработке морской версия вертолета NH-90 (28 машин на сумму 1,024 млрд дол).
В 2010-2013 гг. на экспорт было поставлено 13 машин на сумму 470 млн дол, портфель заказов на период 2014-2017 гг. составляет 15 новых вертолетов на сумму 553,6 млн дол.
Тяжелые транспортные вертолеты
Объем экспортных продаж Россией новых вертолетов в этом сегменте в период 2010-2017 гг. ЦАМТО оценивает в 7 машин на сумму 320 млн дол.
По количественному параметру это составляет 7,07%, по стоимостному параметру – 4,5% мирового экспортного рынка.
С этим результатом в сегменте новых тяжелых транспортных вертолетов Россия занимает 2 место по количественному параметру и также 2 место по стоимостному параметру.
Справочно:
Первое место в рейтинге поставщиков новых тяжелых транспортных вертолетов с различными версиями CH-47 «Чинук» в период 2010-2017 гг. занимают США (92 машины на сумму 6,788 млрд дол).
В 2010-2013 гг. на экспорт была поставлена 21 машина на сумму 1,724 млрд дол, объем поставок в период 2014-2017 гг. может составить до 71 новой машины на сумму 5,064 млрд дол.
Многоцелевые вертолеты
Объем экспортных продаж Россией новых вертолетов в этом сегменте в период 2010-2017 гг. ЦАМТО оценивает в 545 машин на сумму 8,092 млрд дол.
По количественному параметру это составляет 24,43%, по стоимостному параметру – 17,1% мирового экспортного рынка.
С этим результатом в сегменте новых многоцелевых вертолетов Россия занимает 2 место по количественному параметру и 3 место по стоимостному параметру.
Справочно:
Первое место в рейтинге поставщиков с широкой линейкой многоцелевых вертолетов по периоду 2010-2017 гг. занимает Франция (742 машины на сумму 12,613 млрд дол).
В 2010-2013 гг. на экспорт было поставлено 359 новых вертолетов стоимостью 5,251 млрд дол, в 2014-2017 гг. прогнозируемый объем продаж составляет 383 машины на сумму 7,362 млрд дол.
Учитывая последние тенденции рынка, французские производители во втором 4-летнем периоде могут значительно увеличить свои показатели после завершения проводящихся международных тендеров. Однако необходимо отметить, что Франция лидирует в классе легких вертолетов, в отличие от России и США, которые поставляют в данном сегменте преимущественно вертолеты средней грузоподъемности.
Третье место в рейтинге по количественному параметру с различными версиями вертолетов UH-60, S-76, S-92, «Белл-412», «Белл-212», «Белл-206», «Белл-407» и «Белл-430» по периоду 2010-2017 гг. занимают США (352 машины на сумму 12,037 млрд дол). По стоимостному параметру США занимают 2-е место.
В 2010-2013 гг. на экспорт было поставлено 202 машины на сумму 4,449 млрд дол, портфель заказов на период 2014-2017 гг. составляет 150 новых вертолетов на сумму 7,587 млрд дол.
Более подробный материал опубликован в журнале «Мировая торговля оружием» №5.
