Воронеж/Киев. 26 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) и киевский завод "Авиант" (входит в украинскую госкорпорацию "Авиация Украины") в четверг в Киеве подписали график поставки комплектующих для самолета Ан-148 на 2008-2010 годы, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор ВАСО Михаил Шушпанов.
По его словам, все юридические и технические вопросы по контракту урегулированы. "Этот контракт-график позволит ВАСО выполнить производственную программу Объединенной авиастроительной корпорации по выпуску нового регионального самолета", - сказал он.
М.Шушпанов отметил, что серийное производство Ан-148 в Воронеже и Киеве уже началось.
Как сообщили агентству "Интерфакс" в руководстве госконцерна "Авиация Украины", в Киеве в четверг состоялось совместное заседание украинских и российских участников проекта создания самолета Ан-148, на котором были отработаны все ключевые вопросы по выполнению производственного плана ОАК на 2007-2012 годы, предусматривающего выпуск 96 самолетов Ан-148.
Первый серийный Ан-148 на производственных мощностях в Киеве, по словам представителя госконцерна, должен быть собран до конца текущего года.
Как сообщалось, ВАСО в настоящее время завершает прием полной технической документации на производство Ан-148. Документы будут переданы на воронежский авиазавод до конца ноября.
В текущем году ВАСО получит первый бюджетный транш на техническое перевооружение завода под производство регионального самолета Ан-148 и начнет привлекать кредиты. По кооперации с Украиной ВАСО будет производить фюзеляж и детали крыла для Ан-148.
ВАСО в 2008 году выпустит 4 серийных Ан-148, в 2009 году - 12, в 2010 году - 18, в 2011 году - 26, а с 2012 года планирует выпускать по 36 самолетов ежегодно.
В настоящее время лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" имеет контракты с авиакомпаниями "КрасЭйр", "Пулково" и "Полет" на поставку 43 региональных самолетов Ан-148.
В производстве самолета, который создается с применением передовых авиационных технологий ведущих авиапроизводителей, включая США, Германию, Францию, Великобританию, задействовано более 240 предприятий из 14 стран.
В настоящее время украинские и российские партнеры по программе отрабатывают проект создания отвечающей мировым стандартам сети сервисного обслуживания нового регионального Ан-148. Такие центры планируется открыть, в частности, на базе АНТК им. Антонова в Киеве, а также в Санкт-Петербурге на базе авиакомпании "Пулково".
Ан-148 - ближнемагистральный самолет, рассчитанный на перевозку от 65 до 80 пассажиров. Максимальная дальность полета - 5 тыс. км, крейсерская скорость - 820-870 км/час. Самолет оснащен двигателями Д-436-148, серийно производимыми украинским предприятием "Мотор Сич" в кооперации с ММПП "Салют". Ан-148 в полной мере соответствует современным и перспективным требованиям международных авиационных властей по шуму, эмиссии, требованиям к безопасности полетов и составу бортового оборудования.
