Войти

Авиапромышленность Германии столкнется с трудностями

3081
0
0
Истребитель Eurofighter Typhoon
Истребитель Eurofighter Typhoon (бортовой номер 30+49, серийный номер GS034) ВВС Германии. Самолет серии Tranche 2 из состава истребительной эскадры JG73.
Источник изображения: Министерство обороны ФРГ

Авиационная промышленность Германии, вероятно, столкнется с рядом трудностей. Об этом корр.АРМС-ТАСС стало известно на международной авиакосмической выставке ILA-2014, проходящей в Берлине.


Согласно последним данным, опубликованным германской ассоциацией авиакосмической промышленности BDLI, прибыль этого сектора в 2013 г. увеличилась на 7,8 проц и составила 30,6 млрд евро (42 млрд дол). Число занятых в ней рабочих увеличилось на 5 тыс человек (5 проц). Вместе с тем относительные показатели роста за 2013 г. меньше аналогичных показателей 2012 г.


Германские предприятия, занятые в производстве гражданской авиации, ожидают, что объемы прибылей в 2014 г. и в последующие периоды будут достаточно большими. Эксперты считают, что эта оценка основана на успехе коммерческих самолетов производства компании «Эрбас» (Airbus). Подразделение «Эрбас» по производству гражданской авиации располагает в Германии рядом предприятий. В частности, в Гамбурге расположена сборочная линия пассажирских самолетов A320 и производство кабин для A380. Основными поставщиками выступают «Премиум аэротек» (Premium Aerotec), «Диэль аэросистемз» (Diehl Aerosystems), «Рекаро» (Recaro).


Вместе с тем, производство военной авиации сталкивается с определенными трудностями.


«Мы ожидаем, что положение стабилизируется на текущем уровне, однако считаем, что роста не будет», - сообщил Бернард Герверт, президент ассоциации BDLI и глава компании «Эрбас дифенс энд спейс» (Airbus Defense and Space). После своего создания компании «Эрбас дифенс энд спейс» пришлось уволить около 3 тыс сотрудников, часть из которых была занята на выполнении работ в Германии.


Как сообщил глава «Эрбас груп» Том Эндерс, плохо налаженная международная кооперация в рамках программы по строительству истребителей «Тайфун» (Typhoon) привела к резкому повышению его стоимости на международных рынках. Он предупредил, что внесение корректив в осуществление проекта может затянуться. Сокращение производства истребителей может негативно отразиться на деятельности ряда немецких предприятий, в том числе, в Манхинге, где собираются немецкие «Тайфуны».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.07 06:25
  • 1
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"