Войти

Конструкторы работают над созданием электросамолета

3021
4
+2
Электросамолет E-Fan
Модель электросамолета E-Fan.
Источник изображения: www.lavoiturehybride.com

Использование электрического транспорта пока распространяется только на создание электровелосипедов, байков и электрокаров, которые достаточно активно, хотя и не без ограничений, используются в разных странах.

Но не исключено, что вскоре появятся и вполне пригодные для использования электрические самолеты. Например, такие, как модель E-Fan, разработку которой ведут компании Airbus и Aero Composite Saintonge.

E-Fan представляет собой 550-килограммовый летательный аппарат, оборудованный двумя электродвигателями общей мощностью 60 кВт. Самолет обладает великолепной маневренностью, может поднимать в воздух двух пилотов и развивать максимальную скорость до 60 км/ч.

Малый вес конструкции обеспечен использованием композитных материалов, и во многом благодаря этому время автономной работы E-Fan составляет 1 час при средней нагрузке. В качестве источника питания используются всего две 240-вольтовые литий-полимерные батареи, передает S2.

Электросамолет уже доказал свою состоятельность, осуществив несколько успешных испытательных полетов. В скором времени планируется создание тренировочной двухместной версии E-Fan 2.0 и продвинутого четырехместного E-Fan 4.0, который дополнительно оборудуют обычным двигателем, что позволит заряжать аккумуляторы в воздухе и увеличить время полета до 3-4 часов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
4 комментария
№1
21.05.2014 02:24
Цитата, Росбалт
Самолет ... может поднимать в воздух двух пилотов и развивать максимальную скорость до 60 км/ч.
Эмм.. На таких "скоростях" иные дельтапланы в штопор срываются :) Где-то очепятка

И солнечные элементы тут бы не помешали...

0
Сообщить
№2
21.05.2014 03:48
+1
Сообщить
№3
21.05.2014 07:42
Цитата, q
Самолет обладает великолепной маневренностью, может поднимать в воздух двух пилотов и развивать максимальную скорость до 60 км/ч.

Чето сомнительна мне великолепная маневренность при макс скорости 60 км/ч. Согласен с предыдущим оратором - либо очепятка, либо ересь.
0
Сообщить
№4
21.05.2014 19:25
Цитата, siamsky сообщ. №1
И солнечные элементы тут бы не помешали...
Не помогут, при такой площади поверхности как на рисунке (и при текущем КПД недорогих элементов) их хватит разве что на подсветку и иногда работу приборов))
Увеличение поверхности приведет к росту веса, ибо панели не конструкционный элемент, слишком хрупкие + защита.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 11:48
  • 2759
Как насчёт юмористического раздела?
  • 12.07 11:41
  • 9607
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 11:38
  • 2
Главе правительства РФ представили полностью отечественный региональный пассажирский самолет Ил-114-300
  • 12.07 11:26
  • 317
Космонавтика Илона Маска
  • 12.07 10:56
  • 1
«Прорывается через противоракетный щит противника»: США запустили серийное производство ОТР PrSM
  • 12.07 10:51
  • 1
В США рассказали о вытеснении России с оружейного рынка
  • 12.07 10:47
  • 1
Срочную переброску Китаем в Иран систем ПВО объяснили устареванием российских С-300ПМУ2
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации