Войти

Кадры тормозят ракеты

2859
2
0
Олег Остапенко
Олег Остапенко.
Источник изображения: www.arms-expo.ru

Космической отрасли требуются специалисты

Роскосмос и Объединенная ракетно-космическая корпорация (ОРКК) будут развивать ракетно-космическую отрасль сообща. Главными планами остаются реализация федеральной космической программы до 2015 года и минимизация помощи государства.

Предприятия ракетно-космической отрасли должны стать самоокупаемыми и научиться обходиться без госдотаций. "Они должны доказать, что могут существовать без помощи государства. Производство не должно превращаться в социальные проекты. Предприятия должны оптимизировать мощности и производственные процессы, чтобы стать более эффективными", - сказал глава ОРКК Игорь Комаров.

Сейчас практически завершен начальный этап реформы отечественной космонавтики - сформирована организационная структура ОРКК, созданная Указом президента РФ от 2 декабря 2013 года. Она уже включена в перечень стратегических предприятий России. Идея реформы состояла в том, чтобы "развести" функции Роскосмоса, который остается федеральным органом исполнительной власти в этой сфере, и производственно-конструкторских предприятий. Планируется, что в корпорацию войдут все предприятия отрасли, а в Роскосмосе останутся отраслевые НИИ и организации наземной инфраструктуры.

Руководитель Роскосмоса Олег Остапенко рассказал, что уже сформированы наблюдательный совет и правление корпорации. Также определены ее основные направления работы и развития. К августу в состав ОРКК войдут предприятия космической отрасли, которые имеют статус АО, а к середине 2015 года в состав ОРКК войдут ГУПы. По мнению вице-премьера Дмитрия Рогозина, такое объединение активов позволит проводить единую техническую политику и поможет решить ставшую в последние годы особенно актуальной проблему качества изделий ракетно-космической промышленности.

Одной из главных проблем отрасли остаются оптимизация ресурсов и кадровый вопрос. "Сокращение численности кадров может произойти, но это не является нашей целью. Оптимизация не означает автоматического сокращения персонала: если производство коммерчески успешно и пакет заказов растет, то может встать вопрос и о его расширении. Можно сделать предприятие эффективным, снизив себестоимость и увеличив количество коммерческих заказов. Это может привести к тому, что увеличится загрузка и будет востребована продукция", - уверен Остапенко.

По словам экспертов, самая большая текучесть кадров на предприятиях космической отрасли в Москве. "Есть проблемы с качеством рабочей силы. В столице работают много иногородних по временному контракту. А в такой ответственной отрасли к персоналу предъявляются повышенные требования: сотрудники должны быть профессионалами, - отметил Комаров. - Мы не исключаем, что некоторые производства из Москвы будут перебазированы в другие города".

Один из способов оптимизации ресурсов и повышения экономической эффективности космической промышленности - ликвидация дублирования мощностей, сокращение линейки моделей, унификация изделий и платформ. По словам Остапенко, для этого в ближайшее время будет проведен технологический аудит предприятий: "Унификация продукции сделает ее более конкурентоспособной. При этом будут выполняться требования к качеству и увеличится серия. Такие меры могут сэкономить 15-20% бюджета".

Еще одно стратегическое направление - развитие собственной производственной базы, снижение зависимости от зарубежных поставок. "Отечественная продукция абсолютно конкурентоспособна, а то и превосходит зарубежную, - считает руководитель Роскосмоса. - В России есть сырьевая база и специалисты, но не хватает технологий". Решение этой проблемы и станет предметом совместной работы Роскосмоса и ОРКК.


Юлия Воронина

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
21.05.2014 03:18
+1
Сообщить
№2
21.05.2014 10:02
Уважаемый Имран, статья неоднозначная. Можно было бы вспомнить и про "шарашки". Да и про Сергея Павловича Королёва тоже.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.06 13:08
  • 16071
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 08:10
  • 1
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу