Войти

Кадры тормозят ракеты

2965
2
0
Олег Остапенко
Олег Остапенко.
Источник изображения: www.arms-expo.ru

Космической отрасли требуются специалисты

Роскосмос и Объединенная ракетно-космическая корпорация (ОРКК) будут развивать ракетно-космическую отрасль сообща. Главными планами остаются реализация федеральной космической программы до 2015 года и минимизация помощи государства.

Предприятия ракетно-космической отрасли должны стать самоокупаемыми и научиться обходиться без госдотаций. "Они должны доказать, что могут существовать без помощи государства. Производство не должно превращаться в социальные проекты. Предприятия должны оптимизировать мощности и производственные процессы, чтобы стать более эффективными", - сказал глава ОРКК Игорь Комаров.

Сейчас практически завершен начальный этап реформы отечественной космонавтики - сформирована организационная структура ОРКК, созданная Указом президента РФ от 2 декабря 2013 года. Она уже включена в перечень стратегических предприятий России. Идея реформы состояла в том, чтобы "развести" функции Роскосмоса, который остается федеральным органом исполнительной власти в этой сфере, и производственно-конструкторских предприятий. Планируется, что в корпорацию войдут все предприятия отрасли, а в Роскосмосе останутся отраслевые НИИ и организации наземной инфраструктуры.

Руководитель Роскосмоса Олег Остапенко рассказал, что уже сформированы наблюдательный совет и правление корпорации. Также определены ее основные направления работы и развития. К августу в состав ОРКК войдут предприятия космической отрасли, которые имеют статус АО, а к середине 2015 года в состав ОРКК войдут ГУПы. По мнению вице-премьера Дмитрия Рогозина, такое объединение активов позволит проводить единую техническую политику и поможет решить ставшую в последние годы особенно актуальной проблему качества изделий ракетно-космической промышленности.

Одной из главных проблем отрасли остаются оптимизация ресурсов и кадровый вопрос. "Сокращение численности кадров может произойти, но это не является нашей целью. Оптимизация не означает автоматического сокращения персонала: если производство коммерчески успешно и пакет заказов растет, то может встать вопрос и о его расширении. Можно сделать предприятие эффективным, снизив себестоимость и увеличив количество коммерческих заказов. Это может привести к тому, что увеличится загрузка и будет востребована продукция", - уверен Остапенко.

По словам экспертов, самая большая текучесть кадров на предприятиях космической отрасли в Москве. "Есть проблемы с качеством рабочей силы. В столице работают много иногородних по временному контракту. А в такой ответственной отрасли к персоналу предъявляются повышенные требования: сотрудники должны быть профессионалами, - отметил Комаров. - Мы не исключаем, что некоторые производства из Москвы будут перебазированы в другие города".

Один из способов оптимизации ресурсов и повышения экономической эффективности космической промышленности - ликвидация дублирования мощностей, сокращение линейки моделей, унификация изделий и платформ. По словам Остапенко, для этого в ближайшее время будет проведен технологический аудит предприятий: "Унификация продукции сделает ее более конкурентоспособной. При этом будут выполняться требования к качеству и увеличится серия. Такие меры могут сэкономить 15-20% бюджета".

Еще одно стратегическое направление - развитие собственной производственной базы, снижение зависимости от зарубежных поставок. "Отечественная продукция абсолютно конкурентоспособна, а то и превосходит зарубежную, - считает руководитель Роскосмоса. - В России есть сырьевая база и специалисты, но не хватает технологий". Решение этой проблемы и станет предметом совместной работы Роскосмоса и ОРКК.


Юлия Воронина

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
21.05.2014 03:18
+1
Сообщить
№2
21.05.2014 10:02
Уважаемый Имран, статья неоднозначная. Можно было бы вспомнить и про "шарашки". Да и про Сергея Павловича Королёва тоже.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 14:58
  • 2
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам