Войти

Барражирующие боеприпасы RUS-PE от концерна «Калашников»

1213
0
+1
Барражирующие боеприпасы RUS-PE от концерна «Калашников»
Барражирующие боеприпасы RUS-PE от концерна «Калашников».
Источник изображения: invoen.ru

На Всемирной оборонной выставке в Эр-Рияде (WSD 2026) российский оружейный концерн «Калашников» представил новый барражирующий боеприпас RUS-PE, предназначенный для поражения целей на большой дальности.

Уроки боевых действий на Украине, влияют на разработку новых систем вооружения как на Западе, так и в России. Среди средств поражения, которые становятся все более популярными, — барражирующие боеприпасы, ставшие вторым крупным направлением деятельности «Калашникова», известного во всем мире благодаря производству огнестрельного оружия. Во время Великой Отечественной войны компания выпустила около 12 млн. винтовок Мосина - Нагана, которые с 1947 года были заменены на автомат АК-47, производившийся не только в Советском Союзе, но и во многих странах мира.

Барражирующий боеприпас RUS-PE на WDS 2026

На большинстве выставок на стендах «Калашникова» можно увидеть боеприпасы, а на WSD 2026 российский оружейный концерн представил новый продукт – барражирующий боеприпас (ББ) RUS-PE.

Согласна открытым источникам, доступны две версии ББ: UB-1 и UB-2. Их ширина и высота в контейнере одинаковы и составляют соответственно 180 и 350 мм, разница только в длине – 910 и 1150 мм. Еще одно ключевое отличие – масса боевой части (БЧ): 1 кг у меньшего боеприпаса и 2 кг у большего.

Оба ББ имеют одинаковую конструкцию: длинный цилиндрический фюзеляж, четыре прямых полукрыла, которые складываются вперед и раскладываются после того, как дрон покидает пусковой контейнер. То же самое происходит с четырьмя хвостовыми плоскостями. Две лопасти пропеллера, приводимые в движение электродвигателем, также складываются.

Обе версии имеют продолжительность полета 30 мин и крейсерскую скорость 140 км/ч. По данным источника, типичная дальность полета составляет 40 км. После раскрытия аэродинамических поверхностей ББ приобретает Х-образную форму, оптимальную для маневрирования на атакующем участке траектории полета. Подробности о системе запуска не сообщаются, но, учитывая архитектуру системы, она должна быть пневматической.

В передней части фюзеляжа установлен карданный сенсорный комплекс, оснащенный дневной и ночной оптикой. Он позволяет обнаруживать цели и вести их разведку благодаря алгоритмам искусственного интеллекта. Хотя наличие глобальной системы спутникового наведения (ГНСС) и инерциальные навигационные системы разработчиком не упоминаются, по мнению специалистов, они, безусловно, используются для выведения ББ в район цели. Учитывая крейсерскую скорость и дальность полета, у боеприпаса имеется запас времени для барражирования над зоной интереса.

Наземные элементы огневого комплекса включают переносную консоль, которая позволяет оператору оставаться на связи и подтверждать цель, а на заключительном этапе корректировать наведение, и антенна, обеспечивающая двустороннюю связь между пусковым расчетом и боеприпасом. RUS-PE может использоваться в полностью автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах.

Согласно информации, представленной на WDS, боеприпасы UB-1 и UB-2 могут оснащаться различными типами БЧ, в том числе осколочно-фугасными и термобарическими. RUS-PE можно использовать на высотах до 2000 м при максимальной скорости ветра 15 м/с (54 км/ч).

Как сообщили представители «Калашникова», система полностью готова. В настоящее время концерн ищет заказчика для запуска серийного производства.

Источник: European Defense Review

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"