Войти

НПО «Энергомаш» планирует поставлять двигатель РД-181 в США

3365
0
-1
Двигатель НК-33
Двигатель НК-33 на МАКС-2013.
Источник изображения: Vitaly V Kuzmin

НПО «Энергомаш» планирует после 2016 г. поставлять в США для ракет-носителей (РН) «Антарес» (Antares) новые ракетные двигатели РД-181. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС исполнительный директор российского предприятия Владимир Солнцев.

«Двигатель прошел огневые испытания, называется РД-181. Это двигатель первой ступени - два двигателя устанавливаются в хвостовую часть ракеты», - уточнил он.

Ракета-носитель «Антарес» производит американская компания «Орбитал сайенс» (Orbital Sciences). Для оснащения первой ступени этой ракеты компания закупила у российской компании ОАО «Кузнецов» (г. Самара) двигатели НК-33.

Как пояснил Солнцев, количество закупленных «Орбитал сайенс» двигателей НК-33 ограничено, и к 2016 г. самарские двигатели у американской компании кончатся.

Со своей стороны, в пресс-службе самарского предприятия сообщили по телефону корр.ИТАР-ТАСС, что не комментируют заявления исполнительного директора НПО «Энергомаш».

Говоря о возможном количестве РД-181, которые будут поставляться в США, Солнцев отметил: «Сколько заплатят, столько поставим».

Исполнительный директор НПО «Энергомаш» также отметил, что преимуществом РД-181 перед НК-33 является его более высокая мощность, что позволит ракете «Антарес» выводить на орбиту полезную нагрузку большей массы. Кроме того, двигатель «Энергомаша» будет поставляться в США в уже готовом виде.

По словам Солнцева, «Энергомаш» будет предлагать свой новый двигатель и другим странам. «Рынок (ракетных двигателей) есть. Мы рынку будем предлагать, на рынке много покупателей», - подытожил он.

Как сообщалось ранее, на следующей неделе в НПО «Энергомаш» прибудут технические специалисты компании «Орбитал сайенс» для проведения переговоров по поставкам двигателей РД-181 для РН «Антарес».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 20:43
  • 7
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 19:54
  • 0
Ответ-2 на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 18:30
  • 0
Ответ на ""Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО"
  • 14.05 17:37
  • 0
Ответ на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 14:37
  • 0
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 13:31
  • 203
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.