Войти

ОАК ждет новых акционеров

1353
0
0

Помимо EADS совладельцами Объединенной авиастроительной корпорации станут другие инвесторы «Иркута».

EADS готова стать акционером Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), обменяв на ее акции свой 10%-ный пакет «Иркута», передал вчера «Интерфакс» слова первого вице-премьера Сергея Иванова и президента ОАК Алексея Федорова. «Иркут» должен перейти на единую акцию с ОАК, а его миноритариям, в том числе EADS, в декабре этого года будет предложено продать акции «Иркута» в рамках оферты или конвертировать. Представитель EADS Грегор фон Курсель подтвердил, что корпорация рассматривает вариант конвертации своего пакета, но окончательное решение будет принято после получения оферты.

За EADS потянутся и другие акционеры, говорит Иванов. Большинство российских частных собственников «Иркута» написали заявления о том, что хотят конвертировать свои акции в акции ОАК, ведь информация о планах EADS давно просочилась на рынок, объяснил Иванов. Сейчас ОАК владеет 38,22% акций «Иркута», еще 11,98% у компании «Сухой», остальное в свободном обращении. Аналитик «Траста» Евгений Шаго считает, что, вложив свои акции в ОАК, инвесторы не прогадают, ведь стоимость ОАК будет расти.

Средневзвешенная капитализация «Иркута» в РТС за последние полгода составляет $900,55 млн, 10%-ный пакет EADS стоит около $90 млн. В начале года при создании ОАК Deloitte оценила стоимость корпорации в $3,8-4,8 млрд. Шаго считает эту оценку справедливой и сегодня. Получается, что в ОАК EADS может рассчитывать примерно на 2%.

Правда, вице-президент ОАК Валерий Безверхний говорит, что с каким коэффициентом будут обмениваться акции, еще не определено. Он будет рассчитываться исходя из оценки на 1 октября, которая будет готова к концу декабря. Но в любом случае, по словам Безверхнего, конвертация будет идти с премией к рынку.

ОАК и сама может стать акционером EADS. Иванов и Федоров вчера подтвердили, что ОАК выкупит у ВТБ 5% акций EADS. твенных новых акций.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 01:10
  • 11
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 00:34
  • 8479
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения