Войти

Компания «Горизонт» испытает комплекс воздушной разведки с БЛА

2720
0
+5
БЛА ”Горизонт Эйр S-100″
Макет доработанного БЛА ”Горизонт Эйр S-100″ с бортовой РЛС кругового (бокового) обзора «Колибри», установленной в нижней части фюзеляжа.
Источник изображения: www.arms-expo.ru

Компания «Горизонт» (Ростов-на-Дону) готовит к летным испытаниям комплекс воздушной разведки и наблюдения с беспилотным летательным аппаратом (БЛА) вертолетного типа «Горизонт Эйр S-100», на котором в качестве полезной нагрузки размещен радар "Колибри", сообщает Интерфакс-АВН.

«Сейчас компания проводит этап наземных испытаний комплекса вертолета с радаром. Летные испытания «Горизонт Эйр S-100» с «Колибри» можно ожидать во втором полугодии текущего года», - сообщила заместитель генерального директора ОАО «Горизонт» Ольга Жук-Триполитова.

Она отметила, что «беспилотный комплекс и целевая нагрузка для него весьма сложные и сложности возникают в связи с малыми размерами, прежде всего радара - одного из самых малогабаритных из существующих».

«Установка радиолокационной станции (РЛС) на малом беспилотнике представляет собой большую сложность и требует времени для адаптации», - пояснила О.Жук-Триполитова.

РЛС бокового обзора «Колибри» с синтезированной аппертурой разработана «Горизонтом», уточнила гендиректор.

«К настоящему времени собраны шесть беспилотников «Горизонт Эйр S-100», из которых два БЛА в составе комплекса находятся в опытной эксплуатации у Погранслужбы, еще два - на ОАО «Горизонт» и два беспилотника сейчас в процессе сборки. Кроме того, есть один "технический" беспилотник для проведения испытаний, типа летающей лаборатории», - сообщила О.Жук-Триполитова.

Беспилотник оснащен одним двигателем мощностью 55 л.с. Максимальная взлетная масса составляет 200 кг, масса полезной нагрузки - до 50 кг. Скорость полета максимальная - 220 км/ч, крейсерская - 100 км/ч. Предельная высота полета - до 5 500 м. Связное оборудование обеспечивает передачу данных на дальность до 180 км. Максимальное время полета не менее шести часов с полезной загрузкой в 35 кг.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.07 13:40
  • 1101
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 27.07 13:36
  • 29
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 27.07 13:22
  • 20
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 27.07 12:52
  • 286
Как атомные подлодки Австралии поставят Китай на колени
  • 27.07 12:42
  • 324
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 27.07 12:30
  • 12
Неизбежность Тайваня
  • 27.07 12:25
  • 3
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 27.07 11:34
  • 38
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.07 10:44
  • 10
Российские ВС применили по позициям ВСУ дрон-камикадзе «Герань-2», аналогичный иранским дронам Shahed-136
  • 27.07 10:42
  • 1508
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 27.07 00:38
  • 1
Ответ на "Адмирал: ВМФ России нужны атомные авианосцы"
  • 26.07 23:11
  • 9743
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.07 20:51
  • 0
Ответ на "Путин назвал ракетоносцы "Борей-А" основой морских ядерных сил"
  • 26.07 20:19
  • 1
Ответ на "БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское"
  • 26.07 05:31
  • 108
Обзор программы создания Ил-114-300