Войти

«КАМАЗ-мастер» на «КомАвтоТранс»

5010
0
+1
Спортивный грузовик команды «КАМАЗ-мастер» на на выставке «КомАвтоТранс»
Спортивный грузовик команды «КАМАЗ-мастер» на на выставке «КомАвтоТранс».
Источник изображения: http://kamaz.org/

Спортивный грузовик команды «КАМАЗ-мастер» представлен на выставке «КомАвтоТранс».


На проходящей в Самаре выставке коммерческого и пассажирского автотранспорта «КомАвтоТранс», в которой принимают участие более 50 компаний из Самарской области, Москвы, Казани, Нижнего Новгорода и других городов России, грузовик легендарной команды пользуется большой популярностью.


Спортивный грузовик команды «КАМАЗ-мастер»
Источник: http://kamaz.org/

Спортивный грузовик команды «КАМАЗ-мастер»
Источник: http://kamaz.org/

Спортивный грузовик команды «КАМАЗ-мастер»
Источник: http://kamaz.org/

В день открытия, в рамках презентации «Поволжского регионального автоцентра КАМАЗ» состоялась викторина на тему истории «КАМАЗ-мастера», эволюции спортивных автомобилей и участия команды в ралли «Дакар». Призы конкурсантам вручал участник команды, механик легендарного первого экипажа-победителя ралли «Дакар-1996» Наиль Багаветдинов.


Характеристики КАМАЗ 4326 (4х4)

Кузов

  • Число мест - 3
  • Длина, мм - 7220
  • Высота, мм - 3180
  • Снаряженная масса, кг - 9500
  • Нагрузка на передний мост, кг - 4800
  • Нагрузка на задний мост, кг - 4700

Двигатель

  • Модель - ЯМЗ-8463.10-07
  • Тип - Дизельный с турбонаддувом
  • Число и расположение цилиндров - 8, V-образно
  • Число клапанов - 32
  • Рабочий объём, л - 18,47
  • Макс. мощность, л.с./об/мин - 624(850)/2500
  • Макс. крутящий момент, Нм/об/мин - 2700/1400-1600

Трансмиссия

  • Сцепление - ZF-SАСНS MFZ 430
  • Коробка передач - ZF16S-251, 16-ступенчатая
  • Раздаточная коробка - STEYR VC2000/396, с блокировкой межосевого дифференциала

Ходовая часть

  • Подвеска - Рессорная (спереди 3 листа, сзади 3), с 4-мя амортизаторами
  • Тормоза - Барабанные
  • Шины - MICHELIN, 14.00 R20XZL

Эксплуатационные характеристики

  • Максимальная скорость, км/ч - 165/*]
  • Емкость топливного бака, л - 1000
Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 04:50
  • 13
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57
  • 22.04 01:58
  • 9
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 22.04 01:45
  • 2
ЗРК семейства "Тор" – адекватный ответ на современные воздушные угрозы
  • 22.04 00:13
  • 1
"Бук-М3" может поразить любую ракету НАТО, заявил оператор
  • 21.04 23:50
  • 1
Стало известно о появлении новейшего радара у российских Су-35
  • 21.04 23:46
  • 1
Стало известно об ожиданиях Индии от Су-57 с «изделием 30»
  • 21.04 19:41
  • 3
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 18:48
  • 125
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.04 16:57
  • 0
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 21.04 16:32
  • 0
Комментарий к "Зеленский заявил о необходимости скорейшего создания антибаллистической системы ПВО"
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"