Войти

Индия может приобрести дополнительные палубные истребители "Рафаль-M" – La Tribune

698
0
0
Палубный истребитель Dassault Rafale M (серийный и бортовой номер М38) авиации ВМС Франции
Палубный истребитель Dassault Rafale M (серийный и бортовой номер М38) авиации ВМС Франции.
Источник изображения: Dassault Aviation

ЦАМТО, 17 февраля. Правительство Индии рассматривает возможность дополнительной закупки 31 палубного истребителя "Рафаль-M" производства компании Dassault Aviation.

Как сообщает La Tribune, в случае одобрения данной инициативы, суммарный парк морской авиации ВМС Индии достигнет 57 ед., что превысит численность аналогичных самолетов в составе ВМС Франции (41 ед.).

С учетом этого, общий объем планируемых и законтрактованных поставок "Рафаль" для всех видов Вооруженных сил Индии может достичь 207 ед. На текущий момент структура уже имеющегося парка и заказов выглядит следующим образом: 36 ед. "Рафаль" (версия для ВВС) поставлены по контракту 2016 года; 26 ед. "Рафаль-M" для ВМС – межправительственное соглашение, подписанное в апреле 2025 года (сумма заказа около 7,5 млрд. долл.); 114 ед. "Рафаль" для ВВС оценочной стоимостью 36-40 млрд. долл. планируется закупить в рамках программы MRFA, на которые в феврале 2026 года Советом по оборонным закупкам (DAC) выдано "одобрение необходимости закупки" (AoN), 31 ед. "Рафаль-M" – новый перспективный заказ для ВМС.

Основной платформой для базирования "Рафаль-M" станет авианосец национальной постройки "Викрант" (водоизмещение 40000 т, длина 260 м), на достройку и оснащение которого после 2014 года было выделено 3,18 млрд. евро. Французские машины выбраны для эксплуатации на данном корабле ввиду недостаточного количества и необходимости глубокой модернизации имеющегося парка МиГ-29К, базирующегося на авианосце "Викрамадитья".

В долгосрочной перспективе (ближайшее десятилетие) запланировано введение в строй более тяжелого авианосца национальной постройки, "Вишал". Его проектные характеристики предусматривают водоизмещение 65000 т, использование электромагнитной катапульты (EMALS) и, потенциально, ядерной силовой установки, что позволит эксплуатировать тяжелые авиационные комплексы.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года