Войти

В мире растет интерес к бронированным машинам с противоминной защитой

2436
0
0
BEAR
BEAR (Машина с противоминной защитой).
Источник изображения: www.army-technology.com

Растущий интерес вооруженных сил различных стран мира к бронированной технике класса MRAP (Mine Resistant Ambush-Protected) был продемонстрирован в ходе иорданской выставки вооружений «СОФЕКС-2014» (SOFEX-2014). Об этом сообщает еженедельник «Дифенс ньюс».

Компания «Ошкош дифенс» (Oshkosh Defense) представила в ходе «СОФЕКС-2014» новые варианты своей внедорожной бронированной боевой машины (ББМ) класса MRAP M-ATV. Согласно заявлению главного вице-президента «Ошкош дифенс» Сержа Бьюкаджана, семейство ББМ M-ATV продолжает вызывать интерес со стороны иностранных государств, и на него неоднократно отправлялись запросы.

«В ходе «СОФЕКС-2014» интерес к нашей продукции был значительным. Участники отмечали, что целью компании является продвижение техники, удовлетворяющей различным нуждам и большому спектру запросов вооруженных сил стран Ближнего Востока, Северной Африки и других государств», - проинформировал он.

В состав семейства ББМ M-ATV входят две основных многоцелевых машины - базовая (M-ATV Standard, S) и увеличенная (M-ATV Extended, E). На их базе создано значительное количество вариантов комплектации. ББМ M-ATV S предполагается применять для обеспечения поддержки войск при выполнении боевых задач в условиях пресеченной местности. Основной задачей бронемашины M-ATV E является перевозка войск, армейского снаряжения и оборудования в условиях зоны ведения боевых действий. Эта ББМ может использоваться при выполнении задач по доставке боеприпасов взрывного действия, поддержке пехоты, управлению и контролю полем боя.

«ББМ M-ATV является уникальной высокомобильной машиной, проверенной в боевых условиях, которая востребована при выполнении различных задач», - заявил президент компании «Ошкош дифенс» Джон Урия. «Новые боевые машины семейства M-ATV основываются на проверенной защищенной платформе и позволяют обеспечить выполнение большего числа разнообразных миссий, а также справляться с большим количеством угроз. Таким образом, войска могут получить технику, приспособленную под их конкретные нужды», - добавил он.

Компания «Ошкош дифенс» также представила на «СОФЕКС-2014» легкий боевой тактический внедорожник L-ATV. Согласно информации производителя, ББМ предназначена для замены легкой устаревшей техники, чья защита от самодельных взрывных устройств (СВУ) и боеприпасов противотанковых гранатометов была недостаточной. На L-ATV установлена независимая подвеска TAK-4i с интеллектуальным управлением. Это позволяет на 25 проц увеличить расстояние от протектора шины до арки колес и на 70 проц повысить скорость ББМ во внедорожных условиях по сравнению с наиболее популярными ББМ класса MRAP, предназначенных для эксплуатации вне дорожной сети.

Помимо ББМ, на «СОФЕКС-2014» было представлено большое количество других видов техники для сухопутных войск. Сербская оборонно-промышленная компания «Югоимпорт» (Yugoimport) продемонстрировала модернизированную самоходную артиллерийскую установку (САУ) «Нора-B52 K-1» (Nora B-52 K-1), а также ряд других машин. В качестве шасси САУ «Нора» выступает грузовой автомобиль. На нем установлено артиллерийское орудие калибра 155мм с длиной ствола 52 калибра. Основным отличием «Нора-В52 К-1» от ранней версии САУ - «Нора-В52 КЕ» - являются повышенные точность и скорострельность. Согласно заявлению представителя «Югоимпорта», компания намерена увеличить свою долю на рынке стран Ближнего Востока.

Французский производитель боевой техники «Некстер» (Nexter) продемонстрировал различные колесные ББМ, а также САУ «Цезарь» (CAESAR), оснащенную 155мм артиллерийским орудием с длиной ствола 52 калибра.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.11 18:29
  • 3
7 тонн на 1400 км: Ил-114-300 превратят в летающий грузовик для труднодоступных регионов
  • 13.11 15:42
  • 1
«Нельзя так разговаривать с Украиной». Как Зеленский идет по пути Мадуро
  • 13.11 13:50
  • 2
Британия собрала десять флотов НАТО против России в Арктике
  • 13.11 13:18
  • 1
ПВО Украины столкнулась с проблемами из-за сбоев в работе Starlink
  • 13.11 04:27
  • 5
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 13.11 04:16
  • 9
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 13.11 00:39
  • 3
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!