Войти

Французский инвестор решил приобрести обслуживающие флот США верфи

684
0
0

Antin Infrastructure Partners, частная инвестиционная компания из Франции, специализирующаяся на долгосрочных инвестициях в инфраструктуру, достигла соглашения с дочерней компанией Lone Star Funds о приобретении Vigor Marine Group – поставщика услуг по техническому обслуживанию и ремонту военных и коммерческих судов в Соединенных Штатах.

Как сообщает Naval News, компания Antin намерена расширить производственные мощности на пяти площадках Vigor Marine Group, ускорить внедрение инноваций и увеличить штат квалифицированных специалистов для удовлетворения растущего спроса.

Объект Vigor Industrial в Портленде

Vigor Industrial


Приобретение верфей Vigor продолжает курс Antin на инвестиции в инфраструктуру США после значительных вложений в транспортный, энергетический и цифровой секторы.

Компания Vigor Marine Group, базирующаяся в Портленде (штат Орегон), управляет судостроительными и производственными предприятиями в Сиэтле, Портленде, Ванкувере, Сан-Диего и Норфолке, имея шесть сухих доков и 29 причалов для обслуживания государственных и коммерческих клиентов. В 2024 году выручка компании составила почти 1 млрд долларов, а численность персонала – около 2700 человек.

Инвестиционные планы Antin направлены на модернизацию инфраструктуры и технологий на всех предприятиях, а также на разработку программ обучения персонала.

Генеральный директор Vigor Marine Group Франческо Валенте и команда менеджеров из США продолжат руководить компанией, обеспечивая преемственность в руководстве и реализацию долгосрочной стратегии Vigor.

"Antin – отличный партнер для нашего дальнейшего развития в качестве ведущего поставщика услуг по ремонту, техническому обслуживанию и модернизации судов в Соединенных Штатах, – заявил Франческо Баленте. – Antin придерживается дисциплинированного, долгосрочного подхода к инвестициям в объекты, технологии и развитие персонала. Это партнерство предоставит нам дополнительные ресурсы, необходимые для следующего шага в нашей долгосрочной стратегии".

За последние два десятилетия Vigor Marine Group значительно выросла: в период владения компанией Lone Star она объединила пять отдельных предприятий под одним брендом и инвестировала более 170 млн долларов в улучшение производственных мощностей и модернизацию технологий.

Сделка, как ожидается, будет завершена в 2026 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.07 15:54
  • 16314
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.07 13:27
  • 4
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"