Войти

Специалисты ПСЗ "Янтарь" проверяют на практике возможности экзоскелетов

868
0
0

На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) стартовал пилотный проект по внедрению экзоскелетов в производственные процессы. Об этом РИА Новости рассказала советник генерального директора предприятия Анна Плотнова.

В настоящее время на верфи проходят апробацию три модели экзоскелетов: "Легкая рука", "Базовый" и "Сила". Каждое из этих устройств предназначено для решения конкретных производственных задач.

Судостроительный завод "Янтарь"

FlotProm.ru, Анастасия Селлер


"Мы получили положительные отзывы от рабочих, продолжаем работу в режиме апробации. Для судостроения это важное направление, позволяющее повысить эффективность рабочего и предотвратить риски профессиональных заболеваний", – отметила Анна Плотнова.

По ее словам, в ближайшее время планируется завершить первую фазу испытаний. После этого будут собраны и проанализированы детальные отзывы от сотрудников завода о соответствии устройств заявленным характеристикам в реальных условиях. На основе обратной связи с производителем будут решаться вопросы о возможности и масштабах внедрения экзоскелетов в наиболее сложные и трудоемкие производственные процессы.

Напомним, что в интересах ВМФ России на "Янтаре" строятся большие десантные корабли модернизированного проекта 11711М (на разных этапах производства находятся три таких БДК). Кроме того, в прошлом году на верфи спустили на воду большой морозильный рыболовный траулер "Виктор Гаврилов" проекта 5670FT, заказанный Рыболовецким колхозом имени В.И. Ленина из Камчатского края.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300