Нашлемная система F-35 для будущих вертолетов/конвертопланов армии США

Система нашлемной индикации должна иметь близкую к нулевой задержку картинки: иначе пилот всегда будет видеть картинку "из прошлого" - не соответствующую действительности. И будет опаздывать, а на быстрых самолётах - это чревато... Нашлемная индикация должна несколько опережать события: должна показывать то, что ещё только произойдёт... В этом хитрость. Требуются не хилая вычислительная мощность и особое ПО.

«Армия имеет шанс получить технологии, которых раньше никогда не имела», заявил Уэлен.

Но F-35 всё равно туфта, хуже старых истребителей 4-го поколения.

Компания «Локхид Мартин» разрабатывает бортовое оборудование, которое может быть интегрировано в будущие легкие, средние, тяжелые и сверхтяжелые машины вертикального взлета. Единая бортовая система позволит сэкономить миллиарды долларов и значительно удешевить техническое обслуживание.

Но F-35 всё равно туфта и непомерно дорогие. Надо бы и дальше пользоваться 4-м поколением. Ага.

Нашлемная индикация должна несколько опережать события: должна показывать то, что ещё только произойдёт... В этом хитрость.

Должна быть встроенная машина времени?

Требуются не хилая вычислительная мощность и особое ПО.

Для всего лишь передачи картинки? И уж у штатов с вычислительными мощностями точно лучше всех в мире.

На проходящем авиасалоне в Фарнборо 11 июля 2012 года ОАО "Российская самолетостроительная корпорация «МИГ» и группа Thales заключили контракт на поставку 24 единиц нашлемной системы целеуказания и индикации Thales TopSight для комплектации корабельных истребителей МиГ-29К и МиГ-29КУБ, планируемых к поставке авиации ВМФ России.

«Данная система выбрана для установки на палубные истребители МиГ-29К/КУБ, предназначенные для ВМФ РФ, поскольку она успешно прошла обкатку на поставляемых Индии самолетах этого типа, а также истребителях МиГ-29UPG», – сказал представитель российской делегации.

Контракт на поставку ВМФ России в период с 2012 по 2015 годы 20 палубных истребителей МиГ-29К и четырех МиГ-29КУБ был подписан Министерством обороны России с РСК «МИГ» в феврале 2012 года.

Предположительно, Россия стала третьим заказчиком системы Thales TopSight после ВВС Франции (где эти системы используются на истребителях Dassault Mirage 2000-5F) и Индии.

С их поставками не возникло проблем? Раньше в СССР подобные системы на Украине разрабатывали? Надеюсь для ПАК ФА что-то своё и достойное сочинят.

С их поставками не возникло проблем? Раньше в СССР подобные системы на Украине разрабатывали? Надеюсь для ПАК ФА что-то своё и достойное сочинят.

Враг, припоминается, вопрос этими нашлемками возник еще во время обсуждения закупки МиГ-29К. ЕМНИП там все закончилось на уровне "лень ради 24 машин устраивать эпопею". Для ПАК ФА интегрированная ОЭИЛС, мол "наш ответ молнии", хотя и без нанобанано. чрезмерного.

Должна быть встроенная машина времени?

:-) именно! Самые быстрые системы телеотображения информации имеют задержку несколько миллисекунд. Этого вполне достаточно, если учесть, что время реакции самого натренированного пилота составляет более 100 мс. Но если предусмотреть режим индикации, который будет одновременно показывать текущее положение и положение расчётное через 100 - 150 мс. Тогда лётчик сможет предпринимать действия вовремя, не опаздывая. Этим и должен заниматься электронный пилот: проектировать движение самолёта и его положение в пространстве. Такое ПО уже проходило обкатку при управлении марсоходами, чтобы те могли избегать попадания в ловушки. Там время опережения составляло минуты, но и скорости движения марсоходов были соответствующие..

Но F-35 всё равно туфта, хуже старых истребителей 4-го поколения.

Ну да. Ибо этот шлем обещали что он СРАЗУ на F-35 стоять будет. А тут пока демонстратор технологий, у которого даже дату не называют когда он в строй встанет.

"лень ради 24 машин устраивать эпопею"

На сколько я понял, их закупают как раз потому, что их же уже приладили для индийских МиГ-29К/КУБ. А вот сочинять ради 24 машин свои - вот тут как раз больше похоже, что лень устраивать эпопею.

Самые быстрые системы телеотображения информации имеют задержку несколько миллисекунд. Этого вполне достаточно, если учесть, что время реакции самого натренированного пилота составляет более 100 мс.

Так и чего ради огород городить, если время реакции человека гораздо ниже?

:-) именно!

Таки машину времени? ;)

Такое ПО уже проходило обкатку при управлении марсоходами, чтобы те могли избегать попадания в ловушки.

Марсоход за долгие месяцы работы проходит всего несколько метров - они там наверно каждый сантиметр передвижения сильно заранее сильно обдумывают по сто раз. Рекорд дальности передвижения советского лунохода не побит и близко )) Но он там тоже не сильно много проехал.

Ну да. Ибо этот шлем обещали что он СРАЗУ на F-35 стоять будет.

Кто и когда это обещал? И что значит "сразу"? Сразу после принятия на вооружение? Так оно ещё будет не скоро - вполне могут успеть к тому времени.

Кто и когда это обещал? И что значит "сразу"? Сразу после принятия на вооружение? Так оно ещё будет не скоро - вполне могут успеть к тому времени.

Про этот шлем (прозрачная кабина) пели как про одну из главных черт "пятопоколенности" F-35. А перемога с принятием на вооружение должны была еще 2 года назад быть, а у них только "как ожидается" конкурс на технический демонстратор в этом году будет объявлен.

Про этот шлем (прозрачная кабина) пели как про одну из главных черт "пятопоколенности" F-35.

И что, его точно не будет на момент принятия на вооружение в конце десятилетия?

А перемога с принятием на вооружение должны была еще 2 года назад быть, а у них только "как ожидается" конкурс на технический демонстратор в этом году будет объявлен.

Работы над шлемом уже давно ведутся и фото этих шлемов вы наверняка давно видели.

И что, его точно не будет на момент принятия на вооружение в конце десятилетия?

Либо шах, либо падишах.

Работы над шлемом уже давно ведутся и фото этих шлемов вы наверняка давно видели.

Над термоядом тоже работы давно ведутся, а пока, цитирую:  
как ожидается, в этом году армия США выберет две конкурирующие компании по программе FVL для постройки технологических демонстраторов с тем, чтобы выявить победителя для создания будущей машины.

Либо шах, либо падишах.

В смысле "либо ишак, либо падишах"? ))
Ну так не через 100 лет же это произойдёт )

Над термоядом тоже работы давно ведутся

Сдаётся мне термояд куда сложнее проблема и сравнивать с ним все прочие работы не корректно.

а пока, цитирую

У них X-47B вполне успешно летает и в том числе с авианосцев. Но тем не менее они только начинают затевать конкурс на тему палубных БПЛА, но это не означает, что X-47B миф, существует лишь на бумаге, ничего они там не добились.

В смысле "либо ишак, либо падишах"? ))
Ну так не через 100 лет же это произойдёт )

Ну так обещали в 2012м изначально, сейчас 2020, а там глядишь еще что...

Сдаётся мне термояд куда сложнее проблема и сравнивать с ним все прочие работы не корректно.

Исключительно для иллюстрации того, что "работы ведутся давно" не означает "работы будут скоро закончены".

Но тем не менее они только начинают затевать конкурс на тему палубных БПЛА

Чего? Во первых, конкурс был в 2000м участвовали Boeing и Northrop Grumman. Во вторых, собственно контракт на разработку Х-47 был подписан с Northrop Grumman в 2001м как раз по результатам конкурса.

Ну так обещали в 2012м изначально, сейчас 2020

Кто и что конкретно обещал в 2012-м году?

а там глядишь еще что...

Если сроки переносят, то этот факт не является доказательством того, что вообще никогда не сделают.

Чего? Во первых, конкурс был в 2000м участвовали Boeing и Northrop Grumman. Во вторых, собственно контракт на разработку Х-47 был подписан с Northrop Grumman в 2001м как раз по результатам конкурса.

Да вы что! А американцы и не знали, только-только сочинили требования и начнут разрабатывать палубный БПЛА ;)

Кто и что конкретно обещал в 2012-м году?

Но вообще я читал на сайте Локхидов еще в 2009м пресс релиз, что F-35 встанет на вооружение в 2012 (по крайней мере у Маринесов), но увы и ах, они потерли с сайта все пресс релизы касающиеся этого самолета до 2013 года.

Если сроки переносят, то этот факт не является доказательством того, что вообще никогда не сделают.

А кто спорит? Мож и сделают, но к текущему и даже к ближнесрочному состоянию программы F-35 это отношения не имеет.

Да вы что! А американцы и не знали, только-только сочинили требования и начнут разрабатывать палубный БПЛА ;)

Из текста статьи:
В начале января 2014-го начальник управления воздушных боевых действий ВМС США контр-адмирал Майк Маназир заявил, что военные намерены разработать значительно более крупный и тяжелый палубный беспилотник, чем имеющийся демонстратор технологий X-47B.
Они собираются разрабатывать другой БПЛА, а не в принципе палубный БПЛА. Это вообще другой проект.

Но вообще я читал на сайте Локхидов еще в 2009м пресс релиз, что F-35 встанет на вооружение в 2012 (по крайней мере у Маринесов), но увы и ах, они потерли с сайта все пресс релизы касающиеся этого самолета до 2013 года.

Мы не Локхид и всё храним

МО Нидерландов объявило стоимость первого самолета F-35A "Лайтнинг- 2" - 25.10.2007

Принятие F-35 на вооружение запланировано на 2012 год.

Мож и сделают, но к текущему и даже к ближнесрочному состоянию программы F-35 это отношения не имеет.

Могу найти на сайте ссылки, в которых представители Локхид, уже в 2011-м году заявляли о переносе принятия на вооружение с 2016-го года на 2018-й. Это было связано в первую очередь с большим числом выявленных недостатков при испытаниях на старение и ресурс механизмов.

Мы не Локхид и всё храним

О! Благодарю.

А вот сочинять ради 24 машин свои - вот тут как раз больше похоже, что лень устраивать эпопею.

Как бы я это и сказал. Есть готовая сборка, ради 24 машин рыскать по сусекам и впиливать то, что есть - да кому надо. Лучше летать себе и улыбаться.

    «Армия имеет шанс получить технологии, которых раньше никогда не имела», заявил Уэлен.

Но F-35 всё равно туфта, хуже старых истребителей 4-го поколения.

Цитата

    Компания «Локхид Мартин» разрабатывает бортовое оборудование, которое может быть интегрировано в будущие легкие, средние, тяжелые и сверхтяжелые машины вертикального взлета. Единая бортовая система позволит сэкономить миллиарды долларов и значительно удешевить техническое обслуживание.

Но F-35 всё равно туфта и непомерно дорогие. Надо бы и дальше пользоваться 4-м поколением. Ага.

Непонятен ваш сарказм, Враг. Вы ожидали, что сотрудник Локхида будет рассказывать о выпускаемой продукции иначе чем в восторженных тонах? Сказать они могут все, что угодно, посмотрим, что из сказанного в дальнейшем соответствует действительности.

Вы ожидали, что сотрудник Локхида будет рассказывать о выпускаемой продукции иначе чем в восторженных тонах? Сказать они могут все, что угодно, посмотрим, что из сказанного в дальнейшем соответствует действительности.

Т.е. вы всё же ожидаете, что получится хуже, чем было когда-то в 4-м поколении, о чём тут многие очень любят порассуждать?

Они собираются разрабатывать другой БПЛА, а не в принципе палубный БПЛА. Это вообще другой проект.

Ну так и со шлемом подобная ситуёвина. Шлем для F-35 они давно сочиняли и фото вы видели, а теперь будет как в случае палубного БПЛА.

Ну так и со шлемом подобная ситуёвина. Шлем для F-35 они давно сочиняли и фото вы видели, а теперь будет как в случае палубного БПЛА.

Нет, не подобная. На F-35 давно сочиняют именно шлем "с прозрачной кабиной", и еще в 2012 генерал Кристофер Богдан возмущался, что шлема нет, альтернатив нет, ничего нифига не работает.
А тут выясняется, спустя два года, что еще только будут объявлять конкурс на демонстраторы шлемов которые уже должны были серийные стоять на самолете в 2012м.

еще в 2012 генерал Кристофер Богдан возмущался, что шлема нет

Нет полностью готового, как и нет палубного БПЛА, но это не значит, что там конь не валялся, что работы не велись совсем.

А тут выясняется, спустя два года, что еще только будут объявлять конкурс

Чего ж он тогда сокрушался, если даже никто не начинал ничего делать?

Нет полностью готового, как и нет палубного БПЛА, но это не значит, что там конь не валялся, что работы не велись совсем.

Судя по статье, собираются делать новый шлем по новому конкурсу. Остальное ваши домыслы.

Чего ж он тогда сокрушался, если даже никто не начинал ничего делать?

Потому что обещали сделать, а не сделали.