Войти

Новый «Кукурузник» совершит первый полет в этом году

2089
2
+1

«Байкал» совершит первый полет в этом году

Стало известно о том, что самолет легкого класса «Байкал» с многоцелевым назначением, также известный под модельным номером ЛМС-901, приступит к летным испытаниям не позднее конца этого года.

По словам Юрия Трутнева, занимающего пост вице-премьера, а также полпреда президента на Дальнем Востоке, над новой машиной активно работают, но она пока не завершена. Напомним, разработку «Байкала», призванного сменить легендарный «Кукурузник» Ан-2 в российской малой авиации, ведут инженеры Уральского завода гражданской авиации. При этом она идет достаточно тяжело. ЛМС-901 будет способен перевозить до девяти пассажиров на крейсерской скорости порядка 300 км/ч. Самолет сможет преодолевать расстояние до 3000 км или 1500 км при максимальной загрузке, не превышающей две тонны.

Макс Антонов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
2 комментария
№1
31.01.2026 17:03
Генеральный директор Сибирского научно-исследовательского института авиации имени Чаплыгина Владимир Барсук опроверг данные о том, что проект российского легкого самолета ЛМС-901 «Байкал» может быть заморожен или передан компании S7 для доработки. И это правда. Так как виновные в десятилетней провальной работе над самолетом не названы. А заказ на очередные спонсорские 10 000 000 000 руб. десять миллиардов рублей от Минпромторга оформлены. Напоминаю, что АН-2 от задания на проектирование до серии прошел путь за 2 года. А Минпромторг от своих щедрот спонсирует успешных манагеров уже 10 лет. И конца не видно. При всем уважении, Владимир Владимирович, где посадки.
+1
Сообщить
№2
03.02.2026 18:36
Почетный аэронавигатор, Заслуженный пилот Олег Смирнов высказался про самолет «Байкал» еще круче: «Дурилка с крыльями. „Байкал“ не мог умереть — потому что он изначально родился мертвым!» Врать, вводить в заблуждение и бесконечно просить бюджетные деньги — это, к сожалению, система в современном авиастроении.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 08:52
  • 16248
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"