Войти
Азиатский репортер

Airbus: Китай станет серьезным конкурентом на оборонном рынке

1905
0
0
A320_Tianjin
Авиалайнер A320 собранный на заводе Airbus в китайском городе Тяньцзинь. Фото: businesstianjin.com.

Генеральный директор Airbus Group NV Том Эндерс собщил, что Китай стремительно превращается в заметного игрока на международном оборонном рынке.

"Я думаю, Китай очень быстро станет серьезным конкурентом в оборонной сфере", - заметил Эндерс во время выступления на заседании Атлантического совета в Вашингтоне в среду.

Европейские компании в какой-то момент рассматривали Китай как еще не освоенный оборонный рынок, но были вынуждены бездействовать из-за эмбарго на поставки оружия, введенного после подавления Китаем протестов в 1989 году. "Это осталось в прошлом", - сказал Эндерс, и основным вопросом теперь является, насколько значительным конкурентом будет Китай в АТР, Европе и других рынках.

Серьезным сигналом стало решение Турции в прошлом году купить у Китая системы ПВО, добавил Эндерс.

Европейские и американские компании, включая Raytheon Co. (RTN) и европейское СП по производству ракет MBDA, в котором участвует Airbus, также боролись за турецкий контракт. Всеобщее несогласие с решением Турции вынудило ее правительство пересмотреть варианты из США и Европы, пока идет обсуждение деталей контракта с китайским производителем.

Оборонные подрядчики из Европы и США в последнее время все больше рассчитывают на зарубежные заказы, чтобы компенсировать спад на домашних рынках.

Доля Китая в мировом экспорте оружия уверенно растет, согласно Стокгольмскому институту исследования проблем мира (The Stockholm International Peace Research Institute). Китай теперь является четвертым по величине экспортером в мире, по последним данным организации.

По словам Эндерса, передовые китайские беспилотники также могут стать предметом экспорта.

Китай станет конкурентом Airbus не только на оборонном рынке. Компания уже готовится к соперничеству в основном бизнесе гражданских самолетов: Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. разрабатывает лайнер C919, которая будет конкурировать с самой популярной моделью европейского производителя, узкофюзеляжным A320. Приход Китая на рынок коммерческих самолетов - это "лишь вопрос времени", считает Эндерс.

Права на данный материал принадлежат Азиатский репортер
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.10 14:29
Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации
  • 07.10 14:22
  • 142
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 07.10 14:07
  • 0
Нам надо выжить
  • 07.10 13:17
  • 25
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 07.10 13:05
  • 10744
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.10 11:54
  • 1
США могут купить у Украины технологии производства дронов
  • 07.10 05:34
  • 6
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 04:07
  • 1
Комментарий к "Пропущенный вызов"
  • 06.10 22:46
  • 3
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 06.10 16:58
  • 1
Пропущенный вызов
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 06.10 02:35
  • 1
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 05.10 23:33
  • 0
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 05.10 18:58
  • 0
Комментарий к "Ядерное оружие: иметь нельзя уничтожить — где поставить запятую? - Мнения ТАСС"