Войти
Азиатский репортер

Airbus: Китай станет серьезным конкурентом на оборонном рынке

1974
0
0
A320_Tianjin
Авиалайнер A320 собранный на заводе Airbus в китайском городе Тяньцзинь. Фото: businesstianjin.com.

Генеральный директор Airbus Group NV Том Эндерс собщил, что Китай стремительно превращается в заметного игрока на международном оборонном рынке.

"Я думаю, Китай очень быстро станет серьезным конкурентом в оборонной сфере", - заметил Эндерс во время выступления на заседании Атлантического совета в Вашингтоне в среду.

Европейские компании в какой-то момент рассматривали Китай как еще не освоенный оборонный рынок, но были вынуждены бездействовать из-за эмбарго на поставки оружия, введенного после подавления Китаем протестов в 1989 году. "Это осталось в прошлом", - сказал Эндерс, и основным вопросом теперь является, насколько значительным конкурентом будет Китай в АТР, Европе и других рынках.

Серьезным сигналом стало решение Турции в прошлом году купить у Китая системы ПВО, добавил Эндерс.

Европейские и американские компании, включая Raytheon Co. (RTN) и европейское СП по производству ракет MBDA, в котором участвует Airbus, также боролись за турецкий контракт. Всеобщее несогласие с решением Турции вынудило ее правительство пересмотреть варианты из США и Европы, пока идет обсуждение деталей контракта с китайским производителем.

Оборонные подрядчики из Европы и США в последнее время все больше рассчитывают на зарубежные заказы, чтобы компенсировать спад на домашних рынках.

Доля Китая в мировом экспорте оружия уверенно растет, согласно Стокгольмскому институту исследования проблем мира (The Stockholm International Peace Research Institute). Китай теперь является четвертым по величине экспортером в мире, по последним данным организации.

По словам Эндерса, передовые китайские беспилотники также могут стать предметом экспорта.

Китай станет конкурентом Airbus не только на оборонном рынке. Компания уже готовится к соперничеству в основном бизнесе гражданских самолетов: Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. разрабатывает лайнер C919, которая будет конкурировать с самой популярной моделью европейского производителя, узкофюзеляжным A320. Приход Китая на рынок коммерческих самолетов - это "лишь вопрос времени", считает Эндерс.

Права на данный материал принадлежат Азиатский репортер
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.02 18:33
  • 1
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей
  • 25.02 17:29
  • 14661
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.02 13:37
  • 2
Второй самолет ЛМС-901 Байкал с двигателем ВК-800СМ начал полеты
  • 25.02 12:39
  • 1
«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине
  • 25.02 10:03
  • 211
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 03:42
  • 23
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 25.02 01:14
  • 0
Комментарий к "Запад: агрессивные планы"
  • 25.02 00:36
  • 3
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 24.02 19:40
  • 1
Военкор: Считаю полезным поставить Ирану С-400 и С-500
  • 24.02 17:39
  • 0
Запад: агрессивные планы
  • 24.02 16:06
  • 1
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 24.02 15:49
  • 1
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 24.02 15:30
  • 1
Создатель нейросети, используемой для захвата Мадуро, вызван в Пентагон
  • 24.02 15:20
  • 1
Если Россия нападет в 3:00. Интервью с главой федеральной канцелярии Торстеном Фраем (Die Welt, Германия)
  • 24.02 15:10
  • 1
«В Бахмуте рождалась тактика малых штурмовых групп»