29 апреля, на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») состоялось мероприятие, посвященное спуску на воду ледокола "Владивосток" - головного в серии дизель-электрических ледоколов проекта 21900М.
В официальном мероприятии приняли участие руководители Федерального агентства морского и речного транспорта, Росморпорта, Объединенной судостроительной корпорации, Российского морского регистра, а также представители местной власти, заказчики, поставщики и другие партнеры предприятия.
 |
| Спуск на воду ледокола "Владивосток" - головного в серии дизель-электрических ледоколов проекта 21900М |
| Источник: http://vyborgshipyard.ru/ |
Почётных гостей приветствовал генеральный директор ВСЗ Александр Соловьев. «Перед заводом стояла одна из самых сложных задач в истории предприятия. Несмотря на то, что судно будет сдано заказчику только через год, уже сейчас можно уверенно сказать, что Выборгский судостроительный завод успешно справляется с заказом», - отметил генеральный директор.
Крестной матерью головного ледокола стала заместитель главы администрации города Владивостока Елена Щеголева. Со словами «Нарекаю тебя именем Владивосток. Семь футов под килем» она разбила бутылку шампанского о борт спускаемого судна. После этого было проведено освящение корпуса ледокола.
 |
| Спуск на воду ледокола "Владивосток" - головного в серии дизель-электрических ледоколов проекта 21900М |
| Источник: http://vyborgshipyard.ru/ |
Сборка корпуса судна «Владивосток» осуществлялась на полупогружной барже «Атлант», построенной на верфи для выполнения данного заказа. Спуск ледокола также произведут с баржи, для чего она будет отбуксирована на глубоководный полигон Выборгского залива. После этого ледокол направится на достройку к причальной стенке завода. Ожидается, что уже в начале мая на барже «Атлант» начнется сборка корпуса третьего в данной серии ледокола «Новороссийск». Напомним, что второй ледокол проекта 21900 М строится в кооперации с финской верфью Arctech Helsinki Shipyard.
Справка.
Закладка головного ледокола «Владивосток» прошла на выборгской верфи 17 октября 2012 года. В декабре 2012 года были заложены два других ледокола проекта 21900 М. Судно данного проекта способно преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. Его основное назначение: самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, тушение пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, помощь судам, терпящим бедствие, перевозка полезных грузов.
ОАО «Выборгский судостроительный завод» (входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России. С момента основания (1948 год) верфь построила 210 судов различного назначения, 9 морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ для разработки нефтегазовых месторождений. Суммарное водоизмещение построенных судов 1 550 000 т
