МОСКВА, 28 марта. (АРМС-ТАСС). Срок отправки Балтийским заводом кормовой части второго универсального десантного корабля (УДК) "Севастополь" во Францию остается неизменным - июль 2014 г. Об этом АРМС-ТАСС сообщил источник в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
ООО "Балтийский завод-судостроение" летом спустит на воду кормовую часть 2-го российского УДК типа "Мистраль" - "Севастополь", который должен поступить в состав Тихоокеанского флота РФ. "Строительство кормы ведется на стапеле "А" Балтийского завода с участием французской компании-подрядчика DCNS, - сказал собеседник. - Работы идут в соответствии с графиком, согласованным с французской стороной".
"Начало буксировки кормы во Францию запланировано на июль", - добавил собеседник, напомнив, что носовая часть "Севастополя" сооружается на верфи компании STX во французском Сен-Назере.
В рамках контракта между ОСК и компанией STX закладка кормовой части УДК-2 "Севастополь" была произведена 4 июля 2013 г.
Всего на ООО "Балтийский завод-судостроение" формируется по 120 секций кормовых частей УДК-1 "Владивосток" и УДК-2 "Севастополь", что составляет 40 проц от общего объема каждого корабля.
В настоящее время завершена отгрузка во Францию основной части оборудования российской поставки для его установки на стенды и на УДК-1 и УДК-2.
Летом 2013 года в Санкт-Петербурге была спущена на воду кормовая часть для УДК-1 "Владивосток", которую отправили морем в Сен-Назер, где состыковали с носовой частью, изготовленной во Франции.
Россия и Франция подписали соглашение о строительстве первых двух УДК типа "Мистраль" 10 июня 2011 г. Стоимость двух кораблей составила около 1,2 млрд евро.
Церемония спуска на воду первого УДК-1 "Владивосток" состоялась в Сен-Назере на судоверфи STX 15 октября 2013 г.
Закладка носовой части УДК-2 "Севастополь" на стапеле состоялась 18 июня 2013 г. В настоящее время на судоверфи завершен монтаж всех блоков носовой части УДК-2 в доке и ведется их предварительное насыщение оборудованием.
Вертолетоносцы типа "Мистраль" имеют водоизмещением 21 тыс т, максимальную длину корпуса 210 м, максимальную скорость более 18 узлов. Дальность плавания - до 20 тыс. миль (37 тыс. км). Численность экипажа - 160 человек, дополнительно УДК может принять на борт 450 человек. Авиагруппа корабля включает 16 вертолетов, из которых 6 могут одновременно размещаться на взлетной палубе.