Войти

Saab может выкупить шведскую верфь Kockums у ThyssenKrupp

1673
0
0
Saab_Logo
Компания Saab.

Германский промышленный гигант ThyssenKrupp и шведская Saab подтвердили факт ведения переговоров по продаже шведских активов ThyssenKrupp Marine Systems AB (TKMS AB), ранее известных под названием Kockums.


В заявлении, опубликованном 14 апреля, компании сообщили о подписании не обязывающего к конкретным действиям меморандума о взаимопонимании, предметом которого является приобретение компанией Saab мощностей по производству и обслуживанию подводных лодок. Сделка может стать частью стратегии шведского правительства, направленной на восстановление собственных производственных возможностей по строительству субмарин.


В своем заявлении представители ThyssenKrupp отметили, что переговоры по продаже Saab части активов компании являются результатом стремления шведских властей наладить собственное производство подводных лодок.


«ThyssenKrupp Industrial Solutions ведет эти переговоры в рамках публично объявленных планов правительства Швеции развивать национальные судостроительные программы», говорится в заявлении.


Представители Saab, комментируя подписанный меморандум, отметили, что он «соответствует стратегии развития компании в области кораблестроения, а также нуждам Швеции в развитии производственных мощностей по разработке, постройке и обслуживанию кораблей и подводных лодок».


Меморандум не является обязательным к исполнению, и если сделка будет согласована она все еще должна быть утверждена властями.


Новость о потенциальной продаже активов – новый этап долгой саги шведской программы по созданию подводной лодки следующего поколения. TKMS AB разрабатывала новую шведскую субмарину А 26 с 2007 г., однако контракт на производство пока так и не подписан. Как сообщалось ранее, ценовые переговоры между TKMS и шведским правительством зашли в тупик, и в Стокгольме обеспокоены отказом ThyssenKrupp санкционировать продажи А 26 на экспорт. Подводная лодка А 26 — потенциальный конкурент другой программы ThyssenKrupp – НАПЛ проекта 218.


В своем заявлении, опубликованном в середине марта 2014 г., глава Управления оборонных поставок (FMV) Лена Эриксон (Lena Erixon) сообщила: «Одна из причин, по которым FMV не хотело продолжать сотрудничество по проекту А 26 с ThyssenKrupp — нежелание компании разрешить экспорт субмарины, что означает отсутсвие возможностей международной кооперации. Это противоречит национальным интересам страны в сфере кораблестроения, так как при таком положении Швеция лишена возможности разделить расходы на разработку и обслуживание ПЛ с другими странами».


В 2010 г. сообщалось, что Швеция ищет иностранных партнеров для наращивания серии и разделения расходов на программу. Предполагаемыми партнерами были Норвегия, Польша и Сингапур. Тем не менее, в декабре 2013 г. Cингапур отдал предпочтение субмарине проекта 218SG разработки Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW). В октябре 2013 г. менеджмент ThyssenKrupp не разрешил TKMS выставить на тендере предложение своей ПЛ А 26, тем самым расчистив путь ПЛ проекта 218.


В TKMS заявили, что ранее уже предлагали заново начать переговоры о реализации проекта «без каких-либо оговорок». Компания также намекнула, что готова поддерживать будущие экспортные продажи ПЛ А 26, отметив, что экспортные продажи «возможны только при наличии фиксированных цен для заказчиков, а также их четкого понимания продукции, включая предоставление им доступа к конструкторской информации».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 17:03
  • 9110
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 14:29
  • 104
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»