Войти

Танк оказался гораздо тяжелее: возможна отмена программы поставок Challenger 3

721
0
+1

Источник изображения: topwar.ru

Британское командование сталкивается со множеством проблем в деле модернизации войск. Согласно отчёту надзорного органа (Управления инфраструктуры и проектов, IPA) от 2023 года, трудности испытывали не менее 36 программ, в которые Минобороны инвестировало около £170 млрд.

На этом фоне считалось, что проект создания танка Challenger 3 (путём глубокой модернизации имеющегося парка Challenger 2), реализуемый Rheinmetall и BAE Systems Land, до сих пор представлял наименьшие проблемы. Так, в военном ведомстве отмечали, что все 148 заказанных экземпляров Challenger 3 будут поставлены армии до 2030 года, как изначально и планировалось.

По сравнению со своим предшественником, Challenger 2, его усовершенствованный вариант оснащён новой «оцифрованной» башней, 120-мм гладкоствольной пушкой L55A1, позволяющей использовать все стандартные боеприпасы НАТО, КАЗ типа Trophy, а также новыми средствами автоматического обнаружения и сопровождения целей.

Однако, как указывается во французском издании Zone Militaire, выяснилось, что и этот проект оказался трудно реализуемым:

Первоначально ожидалось, что вес Challenger 3 составит около 66 тонн. Однако, похоже, он будет гораздо тяжелее – на 12 тонн.

При этом его двигатель Perkins CV12-9A мощностью 1200 л. с. идентичен силовой установке Challenger 2, которая не способна обеспечить достаточную мобильность машины.

Как отмечается, после провала проекта создания БМП Ajax Минобороны стало действовать с осторожностью. Теперь нет никакой уверенности в том, что Challenger 3 будут поставлены армии в ранее обозначенный срок, если программа вообще не будет отменена.

Министр оборонных закупок Люк Поллард заявил в ответ на парламентский запрос, что танк «в настоящее время проходит испытания для подтверждения характеристик», после чего начнётся его производство, в связи с чем конкретные сроки отсутствуют:

График будет регулярно пересматриваться для обеспечения его соответствия поставкам, эксплуатационным требованиям и возникающим техническим рискам.
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 20:35
  • 15231
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 18:27
  • 832
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.