Корпорация Sikorsky Aircraft успешно провела первоначальную серию структурных тестов планера тяжелого транспортного вертолета CH-53K.
Всего в период 2013 – начала 2014 годов было проведено шесть испытаний, результаты которых позволяют выполнить первый полет нового вертолета уже к концу текущего года. Как сообщается, структурные тесты будут продолжаться на протяжении ближайших двух лет.
Испытания, которые проводятся на статическом планере, установленном на предприятии в Стратфорде (штат Коннектикут, США), являются частью трехлетней программы оценки способности вертолета обеспечивать безопасность эксплуатации во всем диапазоне летных характеристик с весами от пустого (44000 фунтов) до максимального взлетного с полной внешней нагрузкой (88000 фунтов).
 |
| Лопасть несущего винта для создаваемого в интересах Корпуса морской пехоты США тяжелого вертолета СН-53К |
| Источник: www.asdnews.com |
Использование статического планера позволило воссоздать большинство основных напряжений, деформаций и аэродинамических сил, воздействующих на CH-53K в реальном полете. В структуру планера включены основные конструктивные узлы и элементы вертолета, включая кабину, топливные спонсоны, хвостовой пилон и компоненты, имитирующие присутствие двигателей, шасси и многих других подсистем. В декабре прошлого года был выполнен первый пуск двигателей General Electric GE38-1B без лопастей. На сегодняшний день к главному ротору уже пристыковали несущие лопасти и планируется до конца апреля осуществить запуск двигателей в такой конфигурации. В ближайшее время также планируется подсоединить лопасти и к хвостовому ротору.
Александр Полищук
