Войти

Ульяновская область и Объединенная авиастроительная корпорация подписали соглашение о сотрудничестве

1197
0
0

Правительство Ульяновской области и руководство Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) подписали сегодня соглашение о сотрудничестве. Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе ОАК, подписи под документом поставили губернатор-председатель правительства Ульяновской области Сергей Морозов и президент-председатель правления ОАК Алексей Федоров.

Цель соглашения - установление стратегического партнерства, и "развитие долгосрочного, эффективного и взаимовыгодного сотрудничества между ОАК и Ульяновской областью", где расположен крупнейший завод по производству авиационной техники "Авиастар-СП", входящий в состав ОАК. Авиазавод исторически является неотъемлемой частью производственно-хозяйственной и социальной инфраструктуры региона.

В соглашении отмечается, что стороны "заинтересованы в создании благоприятных условий для развития авиастроительного комплекса и объектов социальной инфраструктуры на территории Ульяновской области".

Программа ОАК предусматривает значительное увеличение объемов производства завода в ближайшие годы. Завод должен увеличить объемы выпуска самолетов семейства Ту-204, сохранить уникальный опыт по строительству тяжелых транспортных самолетов, а также запустить новые производственные программы.

"Все это потребует увеличения численности персонала завода, в основном производственных рабочих, для привлечения которых в сотрудничестве с правительством Ульяновской области будут разработаны и проведены целевые программы привлечения кадров", -подчеркнули участники соглашения.

ОАК создана в соответствии с указом президента РФ от 20 февраля 2006 г. На момент учреждения уставный капитал корпорации составил 96,72 млрд руб. В собственности Российской Федерации находится 90,1 проц. акций ОАК. В корпорацию кроме "Авиастар СП" входят авиационная холдинговая компания "Сухой", корпорация "Иркут", Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им.Ю.А.Гагарина, Межгосударственная авиастроительная компания "Ильюшин", Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", Новосибирское авиационное производственное объединение им.В.П.Чкалова, компании "Туполев", "Ильюшин Финанс Ко", Финансовая лизинговая компания".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 16:08
  • 210
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:06
  • 7064
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?