Войти

Сергей Чемезов обеспечит всех силовиков

1607
0
0

Генеральный директор «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов предложил передать создаваемой корпорации «Российские технологии» функции заключения контрактов на поставки оружия и спецсредств для силовых структур.

Сейчас эти функции возложены на созданное в начале года Федеральное агентство по поставкам военной, специальной техники и материальных средств. Но из-за низких зарплат (10–20 тыс. рублей) агентство испытывает кадровый голод и не может по-настоящему приступить к работе.

Оригинальный выход из этой ситуации нашел Сергей Чемезов, предложив передать часть государственных функций — заключение контрактов на поставку оружия силовым структурам — корпорации «Российские технологии», законопроект об учреждении которой на прошлой неделе прошел первое чтение в Госдуме. Заинтересованность «Рособоронэкспорта» (РОЭ) очевидна — «Российские технологии» будут созданы на основе РОЭ и его дочерних предприятий.

Если предложение Чемезова примут, «Российские технологии» станут абсолютно нерыночной структурой, так как будут представлять собой одновременно и заказчика, и поставщика в лице входящих в нее предприятий хайтека. В этом случае наиболее вероятным сценарием станет торможение развития конкуренции в сфере высоких технологий. В самом деле, допуск в систему заказов независимых фирм-разработчиков в случае создания «Ростехнологий» будет крайне затруднен.

Как показывает западный опыт, монополизация на уровне предприятий-генподрядчиков может быть оправдана только присутствием большого числа конкурирующих между собой фирм, выполняющих отдельные заказы выигравшей тендер корпорации. Российский рынок хайтека как раз и интересен присутствием мелких фирм, умеющих хорошо, на мировом уровне, делать отдельные вещи. Выключение их из игры, лишение госзаказов приведет к свертыванию развития высоких технологий в стране. Опасения касательно нерыночного характера создаваемого своеобразного частного Роспрома разделяет и глава экспертного управления президента РФ Аркадий Дворкович. По его мнению, у российской экономики есть два варианта развития. «Либо сложится ситуация, когда будут превалировать госкорпорации, и они будут иметь льготы, либо будут превалировать частные компании, не будет льгот и неравных условий для ведения бизнеса, а будут низкие налоги для всех». Похоже, сейчас побеждает первый вариант.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.02 20:49
  • 2
Совершил первый полет третий опытный образец лёгкого самолёта ЛМС-901 "Байкал" с двигателем ВК-800СМ
  • 26.02 19:44
  • 1
«Ничего невозможного нет». Удастся ли России взять под контроль Одессу?
  • 26.02 18:55
  • 14681
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.02 15:53
  • 1
В этом году в России планируют запустить 28-нанометровый литограф
  • 26.02 10:34
  • 1
Стало известно о разработке «неудержимой» ракеты мощнее «Орешника»
  • 26.02 07:15
  • 0
Комментарий к "Четыре года СВО: уроки и выводы"
  • 26.02 01:45
  • 0
Комментарий к "«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине"
  • 26.02 00:44
  • 1
Преимущество практически во всём: Пентагон оценил потенциал ВС РФ в зоне СВО
  • 26.02 00:24
  • 1
"Ростех" поставил партию зенитных управляемых ракет для "Панцирей"
  • 26.02 00:13
  • 1
Четыре года СВО: уроки и выводы
  • 25.02 23:48
  • 1
Новый российский "молот Судного дня" с дальностью 18 000 километров и 14 боеголовками (Sohu, Китай)
  • 25.02 23:37
  • 2
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 25.02 23:30
  • 4
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 25.02 23:19
  • 213
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 18:33
  • 1
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей