Войти
Colesa.ru

MRF разработала шины для «Сухих» индийских ВВС

1925
0
0
Су-30МКИ
Су-30МКИ индийских ВВС.
Источник изображения: Интернет

MRF Tyres стала первой индийской компанией, представившей шины для истребителя «Сухой-Су30», которые должны заменить шины российского производства

Новые шины получили название MRF Aero Muscle, и присутствовавший на презентации председатель и управляющий директор MRF К.М. Маммен (KM Mammen) отметил: «Хотя эта шины просто черная и круглая, она изготовлена из нескольких резиновых смесей и является очень комплексным изделием. Она создана для того, чтобы справляться с самыми экстремальными условиями, поскольку “Су-30” приземляется на скорости 420 км/ч, а нагрузки достигают 18 тонн на одну покрышку…»


В 2008 году MRF первой среди индийских компаний представила шины для вертолета Chetak в рамках своего выхода на рынок авиашин. Проект по созданию шин для «Су-30» был начат в том же году при участии индийского Центра оценки и сертификации военной продукции (CEMILAC), командования индийских ВВС (IAF), авиастроительной компании HAL и Генерального директората контроля качества воздушных систем (DGAQA).


Сейчас MRF уже начала поставки для ВВС, а также занялась разработками «многочисленных других моделей» для различной авиатехники, отметил исполнительный вице-президент по маркетингу компании Коши Варгезе (Koshy Varghese).


Г-н Варгезе не уточнил, сколько именно было инвестировано в создание специализированных покрышек для «Су-30», и сказал лишь, что потребовались «десятки миллионов рупий», чтобы установить необходимое оборудование. Он также добавил, что компания смогла использовать в производстве авиашин и часть уже имевшегося оборудования. Покрышки изготавливаются на заводе в городе Медак (штат Андхра-Прадеш).


«MRF производит шины для вертолетов Chetak с 2008 года, но разработать покрышки для истребителей, которые эксплуатируются при низких температурах на большой высоте, а потому могут приземлиться в пустынях Раджастана – было очень серьезной технической задачей, и наши инженеры смогли с ней справиться, - добавил он. – Это также демонстрация нашей приверженности поддержке оборонного комплекса нашей страны».


«Сейчас мы выполняем заказы от IAF на 2013 год, - рассказал г-н Варгезе. – Что важно, 50% от общего объема уже выполнено, и в данный момент мы работаем над оставшимися 50%».


Следующим шагом для MRF должно стать создание шин для «МиГов». «У нас на повестке дня несколько проектов, но шины для “МиГов” будут разработаны быстрее всего… Мы уже в процессе их создания», - отметил г-н Варгезе.


Генеральный директор индийской Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Тамил Мани (Tamil Mani) подтвердил, что после успешного создания шин для «Су-30» было решено, что истребители «МиГ-29» также следует оснащать шинами MRF. По его словам, производство шин внутри страны обеспечит существенную экономию средств, поскольку одна индийская покрышка стоит только 56 000 рупий (930 долларов), а импортная – 100 000 рупий (1 670 долларов).


Г-н Нами также подчеркнул, что шины MRF по своим характеристикам лучше оригинальных российских покрышек, и на индийских шинах можно безопасно осуществлять на 40-50 приземлений больше.


На презентации также присутствовал вице-маршал авиации Дж.К. Сингх (JK Singh), который заявил, что шины для военных самолетов являются крайне важным компонентом по многим причинам, и что Индия уже какое-то время искала надежный внутренний источник этих шин, поскольку «с многочисленными иностранными поставщиками возникали проблемы». Он также добавил, что «Су-30МК1», оценивающийся в 4,3 миллиарда рупий (71 миллион долларов), является основным истребителем индийских ВВС ввиду его высоких характеристик и надежности.

Права на данный материал принадлежат Colesa.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.07 11:35
  • 6
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 07.07 11:17
  • 9585
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.07 19:52
  • 56
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.07 11:23
  • 17
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 06.07 11:18
  • 461
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 06.07 10:46
  • 6
Новая турецкая малогабаритная крылатая ракета Bayraktar Kemankeş
  • 06.07 10:39
  • 176
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 06.07 07:42
  • 5
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 06.07 02:19
  • 4
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 05.07 18:04
  • 4
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 05.07 14:23
  • 11
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)