Войти
Colesa.ru

MRF разработала шины для «Сухих» индийских ВВС

1798
0
0
Су-30МКИ
Су-30МКИ индийских ВВС.
Источник изображения: Интернет

MRF Tyres стала первой индийской компанией, представившей шины для истребителя «Сухой-Су30», которые должны заменить шины российского производства

Новые шины получили название MRF Aero Muscle, и присутствовавший на презентации председатель и управляющий директор MRF К.М. Маммен (KM Mammen) отметил: «Хотя эта шины просто черная и круглая, она изготовлена из нескольких резиновых смесей и является очень комплексным изделием. Она создана для того, чтобы справляться с самыми экстремальными условиями, поскольку “Су-30” приземляется на скорости 420 км/ч, а нагрузки достигают 18 тонн на одну покрышку…»


В 2008 году MRF первой среди индийских компаний представила шины для вертолета Chetak в рамках своего выхода на рынок авиашин. Проект по созданию шин для «Су-30» был начат в том же году при участии индийского Центра оценки и сертификации военной продукции (CEMILAC), командования индийских ВВС (IAF), авиастроительной компании HAL и Генерального директората контроля качества воздушных систем (DGAQA).


Сейчас MRF уже начала поставки для ВВС, а также занялась разработками «многочисленных других моделей» для различной авиатехники, отметил исполнительный вице-президент по маркетингу компании Коши Варгезе (Koshy Varghese).


Г-н Варгезе не уточнил, сколько именно было инвестировано в создание специализированных покрышек для «Су-30», и сказал лишь, что потребовались «десятки миллионов рупий», чтобы установить необходимое оборудование. Он также добавил, что компания смогла использовать в производстве авиашин и часть уже имевшегося оборудования. Покрышки изготавливаются на заводе в городе Медак (штат Андхра-Прадеш).


«MRF производит шины для вертолетов Chetak с 2008 года, но разработать покрышки для истребителей, которые эксплуатируются при низких температурах на большой высоте, а потому могут приземлиться в пустынях Раджастана – было очень серьезной технической задачей, и наши инженеры смогли с ней справиться, - добавил он. – Это также демонстрация нашей приверженности поддержке оборонного комплекса нашей страны».


«Сейчас мы выполняем заказы от IAF на 2013 год, - рассказал г-н Варгезе. – Что важно, 50% от общего объема уже выполнено, и в данный момент мы работаем над оставшимися 50%».


Следующим шагом для MRF должно стать создание шин для «МиГов». «У нас на повестке дня несколько проектов, но шины для “МиГов” будут разработаны быстрее всего… Мы уже в процессе их создания», - отметил г-н Варгезе.


Генеральный директор индийской Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Тамил Мани (Tamil Mani) подтвердил, что после успешного создания шин для «Су-30» было решено, что истребители «МиГ-29» также следует оснащать шинами MRF. По его словам, производство шин внутри страны обеспечит существенную экономию средств, поскольку одна индийская покрышка стоит только 56 000 рупий (930 долларов), а импортная – 100 000 рупий (1 670 долларов).


Г-н Нами также подчеркнул, что шины MRF по своим характеристикам лучше оригинальных российских покрышек, и на индийских шинах можно безопасно осуществлять на 40-50 приземлений больше.


На презентации также присутствовал вице-маршал авиации Дж.К. Сингх (JK Singh), который заявил, что шины для военных самолетов являются крайне важным компонентом по многим причинам, и что Индия уже какое-то время искала надежный внутренний источник этих шин, поскольку «с многочисленными иностранными поставщиками возникали проблемы». Он также добавил, что «Су-30МК1», оценивающийся в 4,3 миллиарда рупий (71 миллион долларов), является основным истребителем индийских ВВС ввиду его высоких характеристик и надежности.

Права на данный материал принадлежат Colesa.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 18:28
  • 5360
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)