Войти

Агродроны Ростеха «Феникс» и «Дрофа» получили сертификаты Росавиации

1391
0
0
Ростех
Ростех.
Источник изображения: rostec.ru

Устройства предназначены для визуального и инструментального мониторинга территорий, а также для распыления жидких удобрений

Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех получил сертификаты Росавиации на три типа беспилотных авиационных систем (БАС) сельскохозяйственного назначения — «Феникс-Э», «Феникс-ДГ» и «Дрофа-С». Документы подтверждают летно-технические характеристики дронов, а также надежность их систем и агрегатов. Изделия созданы из отечественных комплектующих и включены в реестр российской промышленной продукции.

«Феникс-Э» с электрической силовой установкой и «Феникс-ДГ» с гибридной — беспилотники самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой. Устройства предназначены, в первую очередь, для визуального и инструментального мониторинга территорий. «Дрофа-С» выполнена по мультироторной схеме с электрическими двигателями. Изделие может применяться для распыления жидких удобрений.

Дроны оснащены отечественной системой автоматического пилотирования и навигации, которая позволяет выполнять полеты в автоматическом режиме, но с возможностью перехода на ручное управление. Связь между БАС и наземной станцией защищена от внешних воздействий и помех, а также дублируется резервными каналами.

«В ходе сертификационных испытаний новых агродронов были выполнены расчеты прочностных характеристик и анализ отказобезопасности. Также изделия прошли наземные и летные тесты. Более 1000 часов налета, из них 200 часов зачетных испытаний. В результате мы получили три сертификата типа на беспилотные авиационные системы. Сертификация Росавиацией и включение этих изделий в реестр российской промышленной продукции открывают широкие перспективы выхода на российский рынок. Отечественные разработки позволят импортозаместить иностранные аналоги», — сказали в «Росэле».

В июне 2025 года предприятие «Росэла», производящее агродроны, было включено в список разработчиков БАС, одобренных Росавиацией. Такой статус дает право на создание беспилотных систем гражданского назначения, в том числе на строительство опытных образцов и проведение сертифицированных испытаний.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)