Войти

"КамАЗ" предлагают собирать в Китае

1241
0
0

Герман Греф нашел площадку для завода


КамАЗ собирается организовать сборочное производство в Китае, заявил вчера на Российско-китайском инвестиционном форуме глава МЭРТ Герман Греф. В его ведомстве даже назвали предполагаемое место будущего производства - город Далян. Между тем на заводе заявляют, что эти планы еще далеки от реализации и ни площадка, ни партнер не выбраны. Как считают эксперты, экономическая целесообразность производства КамАЗов в Китае сомнительна: заводу трудно будет выдержать конкретную борьбу с местными производителями.


Как уточнила директор департамента инвестиционной политики МЭРТ Светлана Ганеева, рассматривается возможность создания автосборочного предприятия в городе Даляне в провинции Ляонин. По словам Ганеевой, предполагалось, что соответствующее соглашение будет подписано в рамках форума, однако договор пока окончательно не согласован и документация для подписания не готова.


Как сообщил РБК daily советник гендиректора КамАЗа по экспорту Игорь Горяйнов, сегодня КамАЗ разрабатывает несколько проектов по организации сборочного производства в Китае и уже подписано несколько протоколов о намерениях с китайскими партнерами. Однако, по его словам, пока еще не разработан конкретный бизнес-план, поэтому говорить о реализации проекта преждевременно.


«КамАЗу будет сложно организовать в Китае производство, которое было бы экономически целесообразно», - уверен источник, знакомый с ситуацией. У предприятия есть проекты по организации сборочных производств в Судане, Сирии и Венесуэле, и по этим проектам существуют реальные бизнес-планы и расчеты. Кроме того, у КамАЗа уже действуют сборочные производства в шести странах - Польше, Казахстане, Азербайджане, Украине, Эфиопии и Вьетнаме.


КамАЗ поставляет готовые машинокомплекты на сборочный конвейер и не локализует производство комплектующих. «Эта схема позволяет сокращать расходы на доставку и уплату налогов», - сказал собеседник РБК daily. Прежде чем организовать производство в новой стране, КамАЗ налаживает систему сбыта, выстраивает сеть дилерских и сервисных центров. Но в Китае КамАЗ пока ничего не продает. «При схожем с китайскими автомобилями качестве КамАЗы оказываются дороже», - поясняет собеседник РБК daily в компании.


В Китае высока конкуренция среди производителей грузовых автомобилей, и КамАЗу будет непросто добиться серьезных объемов продаж, считает директор по маркетингу консалтинговой компании «Соло Консалтинг» Дарья Лобакова. Успех проектов MAN, Volvo и Iveco по сборке автомобилей в Китае в значительной степени обусловлен высокой локализацией производства комплектующих, говорит эксперт. Локализация позволяет сокращать расходы на логистику, рабочую силу и ресурсы. Сегодня китайские предприятия в целом могут обеспечивать сравнительно высокий уровень качества комплектующих, чего нельзя сказать о готовых автомобилях.


По словам Лобаковой, законодательство Китая позволяет организовать производство только в форме СП, где 51% должен принадлежать китайской стороне. Поэтому КамАЗу необходимо тщательно подойти к выбору партнера.


ЮЛИЯ КАРУЛИНА


Группа компаний «КамАЗ» включает в себя помимо одноименного завода более 100 предприятий, в том числе автобусный завод ОАО «НЕФАЗ» (Нефтекамск), ОАО «Автоприцеп-КамАЗ» (Ставрополь), Туймазинский завод автобетоновозов. Объем продаж группы с января по октябрь 2006 года составил 47,8 млрд руб., показав рост 33%. За десять месяцев было продано 35 111 грузовых автомобилей (рост на 33%), из них более 9 тыс. ушло на экспорт.

Права на данный материал принадлежат РБКdaily
Материал размещен правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.06.2015
Проекция силы
08.09.2014
Страны Северной и Северо-Восточной Африки вышли в мировые лидеры по темпам роста военных расходов в 2006-2013 гг.
17.07.2013
Рекордные показатели ВТС-2012
18.04.2011
Новости СКБ-2011. В мае пройдет Салон "Комплексная безопасность"
26.02.2008
Истребители нон грата. Алжир меняет форму отношений с Москвой
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.03 00:01
  • 1
Россия разместила в Крыму "Искандеры" и дальние бомбардировщики - сенатор Бондарев
  • 19.03 23:31
  • 1
Саудовский министр отметил, что санкции против РФ приведут к проблемам для всего мира
  • 19.03 23:16
  • 16
Видеоролик опроверг главный миф об автомате АН-94 "Абакан"
  • 19.03 22:37
  • 10
Даманский: полвека спустя
  • 19.03 22:31
  • 11
Президент подписал законы о неуважении к обществу и власти и о фейках
  • 19.03 21:58
  • 1
Сирийский боевой опыт получили почти все лётчики оперативно-тактической и армейской авиации - ВКС РФ
  • 19.03 21:48
  • 1
Военный эксперт заявил о лидирующем месте российских систем РЭБ в мире
  • 19.03 21:43
  • 13
Дайте огня. Зачем Россия возвращается к калибру "трехлинеек"
  • 19.03 21:37
  • 7
Экс-главком ВКС пожаловался, что дети не умеют бросать гранаты
  • 19.03 21:09
  • 1
Российские танкисты сядут в "тридцатьчетвёрки"
  • 19.03 19:24
  • 6
В России на основе Т-90МС разработают танк-робот
  • 19.03 18:10
  • 147
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 19.03 17:27
  • 6
Раскрыта точность удара Су-34
  • 19.03 17:19
  • 1810
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.03 17:05
  • 14
Мобильная версия сайта