Американская компания Textron AirLand LLC продолжает летные испытания прототипа легкого боевого/разведывательного самолета Scorpion, сообщает aereo.jor.br 11 апреля.
С момента начала летных испытаний с декабря 2013 года по настоящее время выполнено 26 полетов общей продолжительностью 50 часов. В ходе полетов самолет достиг скорости 0,72 М, выполнялись остановка и перезапуск силовой установки в полете.
Летчики-испытатели утверждают, что самолет достаточно маневренный и имеет избыток тяги, весьма хорошо зарекомендовал себя на малых скоростях. По словам главного инженера программы Дэйла Татта (Dale Tutt) применение на самолете проверенных технологий для сокращением общего времени разработки полностью оправдало себя. «Бортовые системы самолета показали очень высокую надежность», сказал он.
Летчик-испытатель Дэн Хинсон (Dan Hinson) сообщил, что система управления самолетом основана на двух дублирующих гидравлических системах, взятых от бизнес-самолета Citation X.
Доводка самолета не потребует больших расходов. «Обновление программного обеспечения выполняется нами в течение дней, а не месяцев», говорит Татт. В этом году должно быть выполнено около 150 полетов общей продолжительностью 300-400 часов. Ожидается, что будет выполнен ряд «международных» полетов, что должно ускорить сертификацию самолета для поставок на экспорт.
