Войти

Четвертую подлодку для ВМС Пакистана спустили на воду в Ухане

1232
0
0

В среду, 17 декабря, на китайской верфи Wuchang Shipbuilding Industry Group Company, расположенной в Ухане, спустили на воду четвертую дизель-электрическую подлодку класса "Хангор" ("Тип-039A/041"), предназначенную для ВМС Пакистана. Как уточняет Naval News, субмарина получила наименование "Гази" – это почётный титул мусульман, воевавших против неверных.

Межправительственный контракт предполагает, что четыре субмарины типа "Хангор" построят в Китае, а оставшиеся четыре – в Пакистане, на верфи Karachi Shipyard & Engineering Works (KS&EW).

Спуск на воду четвертой подлодки типа "Хангор" для Пакистана

Pakistan Navy


Первоначальный план предусматривал поставку всех восьми субмарин в период с 2022 по 2028 годы. Главный директор программы в августе 2016 года утверждал, что первые четыре ДЭПЛ передадут заказчику в 2022–2023 годах, а оставшиеся четыре – в 2028 году. Однако программа отстала от графика. Головную подлодку спустили на воду в 2024 году, а вторую и третью – в 2025 году.

Субмарины типа "Хангор" – экспортный вариант китайских подлодок класса "Юань" ("Тип-039"). ВМС Пакистана не раскрывают подробности об оснащении и вооружении подлодок класса "Хангор". По данным пакистанского оборонного блога Quwa, длина субмарин составит 76 метров, водоизмещение – 2800 тонн.

В прессе появлялись сообщения, что подлодки типа "Хангор" вооружат крылатыми ракетами "Бабур-3" с дальностью поражения до 450 км.

В настоящее время в составе ВМС Пакистана числятся три подлодки класса "Агоста-90B" с воздухонезависимыми энергетическими установками и две обычные ДЭПЛ проекта "Агоста-70". При этом субмарины "Агоста-90B" поэтапно проходят модернизацию, которая включает замену системы управления огнем, гидроакустического комплекса, средств РЭБ, радара и перископической системы. Генподрядчиком выступает турецкая компания STM. В 2020 году она передала пакистанскому флоту первую подлодку, прошедшую модернизацию.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"