Войти

Южнокорейская фирма получила первый заказ на ремонт судна ВМС Соединенных Штатов

240
0
0
Амелия Эрхарт
Судно материально-технического обеспечения "Амелия Эрхарт", США.
Источник изображения: Википедия

Южнокорейская компания HJ Shipbuilding & Construction (HJSC) получила заказ на среднесрочное техническое обслуживание (MTA) американского судна снабжения "Амелия Эрхарт" класса "Льюис и Кларк". Как уточняет Naval News, контракт заключен с Командованием военно-морских систем снабжения (NAVSUP) и Командованием военно-морских перевозок (MSC) ВМС США.

Издание подчеркивает, что эта сделка знаменует собой первое ощутимое достижение компании HJSC с момента объявления о выходе на рынок технического обслуживания и ремонта судов ВМС США и имеет важное стратегическое значение.

Проект включает работы по техническому обслуживанию, ремонту и модернизации, необходимые для поддержания эксплуатационной готовности судна "Амелия Эрхарт".

"Амелия Эрхарт" – это судно материально-технического обеспечения, которое снабжает авианосцы и боевые корабли ВМС США. На его борту размещаются до 6000 тонн боеприпасов, продовольствия и генеральных грузов, а также 2400 тонн топлива. Введенное в эксплуатацию в 2008 году, судно более десяти лет поддерживает логистические операции американского флота.

Длина судна класса "Льюис и Кларк" составляет 210 метров, ширина – 32 метра. Максимальная скорость – до 20 узлов. Амелия Эрхарт, в честь которой назвали судно, была американской пионеркой авиации и правозащитницей, ставшей первой женщиной, успешно совершившей одиночный перелет через Атлантический океан.

Компания HJSC – старейший и наиболее опытный судостроитель в военно-морской промышленности Южной Кореи. Для получения заказа на обслуживание и ремонт кораблей и судов ВМС США необходимо соблюдать строгие правила и следовать передовым техническим требованиям.

HJSC готовилась к выходу на мировой рынок технического обслуживания и ремонта с 2024 года. С 1974 года, когда компании присвоили статус первого в Южной Корее предприятия по строительству военных кораблей, она поставила более 1200 кораблей и вспомогательных судов, а также систем материально-технического обеспечения.

Обслуживание судна "Амелия Эрхарт" пройдет на верфи в Йонгдо (Пусан). Работы начнутся в январе 2026 года и продлятся несколько месяцев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.12 13:36
  • 12249
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.12 11:13
  • 1
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300
  • 18.12 07:22
  • 0
Комментарий к "Названа уникальность российской ракетной системы С-500"
  • 18.12 05:59
  • 6
О роли ПВО в СВОйне - сейчас, и на ближайшую (год-два) перспективу.
  • 18.12 05:54
  • 0
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 18.12 04:36
  • 0
Комментарий к "Американские Patriot научили трюку российских С-300"
  • 18.12 03:08
  • 0
Вопросы к "ВМС США подготовят к борьбе с российскими «Антеями»"
  • 18.12 02:51
  • 5
В РФ появится линия по производству чипов, которая к моменту создания устареет
  • 18.12 02:24
  • 0
Об объектовой и войсковой ПВО - в свете некоторых форумных сообщений.
  • 17.12 23:11
  • 0
Комментарий к "В США указали на место ВМФ России в мире"
  • 17.12 22:07
  • 3
Отлегло - «Варшавянка» цела, но есть ли гарантии, что противник удар не повторит
  • 17.12 16:52
  • 1
В Москве открылся центр подготовки специалистов для машиностроения
  • 17.12 15:13
  • 1
Американские Patriot научили трюку российских С-300
  • 17.12 07:33
  • 186
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 17.12 07:29
  • 1
Роскосмос намерен довести до 50% продукцию гражданского и двойного назначения