Войти

Легкий боевой автомобиль "Фантом Бэджер" сертифицирован для транспортировки конвертопланами V-22 "Оспри"

4021
0
0
Phantom Badger
Внедорожник Phantom Badger.
Источник изображения: www.shephardmedia.com

ВАШИНГТОН, 10 апреля. (АРМС-ТАСС). Легкий автомобиль боевой поддержки "Фантом Бэджер" (Phantom Badger) сертифицирован для транспортировки в кабине конвертоплана V-22 "Оспри" (Osprey). По мнению экспертов, возможность оперативной переброски автомобилей "Фантом Бэджер" позволит расширить возможности боевых пехотинцев.

Как сообщила компания "Боинг", в ходе проводимых сертификационных испытаний оценивалась возможность крепления автомобиля в кабине конвертоплана, а также оценивались воздействия динамических нагрузок, превышающих 4 единицы.

Автомобиль легко размещается в ограниченном пространстве кабины конвертоплана, а также совместим со многими другими более крупными транспортными самолетами и вертолетами. В частности, 10 автомобилей "Фантом Бэджер" устанавливаются в военно-транспортный самолет С-17 и два автомобиля могут размещаться в военно-транспортном самолете С-130 или вертолете СН-47 "Чинук" (Chinook).

Пробег автомобиля в ходе испытаний по пересеченной местности превысил 8 тыс км, он также успешно десантировался из самолета С-17.

Автомобиль "Фантом Бэджер" разработан компанией "Боинг Фантом Уоркс" (Boeing Phantom Works) и может выполнять широкий перечень задач, не доступных другим автомобилям боевой поддержки. Его задняя часть выполнена в виде модульной конструкции и может быстро видоизменяться под различные задачи: ведение разведки, проведение боевых поисково-спасательных операций, транспортировка раненых, ведение ударных операций с применением устанавливаемого на автомобиль вооружения. Сочетание модульности, транспортируемости и вездеходности повышает универсальность машины и обеспечивает ей повышенную живучесть.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 20:43
  • 7
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 19:54
  • 0
Ответ-2 на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 18:30
  • 0
Ответ на ""Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО"
  • 14.05 17:37
  • 0
Ответ на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 14:37
  • 0
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 13:31
  • 203
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.