Войти

НИС ГЛОНАСС заработает на продаже охранных систем и ТВ-приставок

2054
0
0
GPS и ГЛОНАСС
Системы GPS и ГЛОНАСС.
Источник изображения: РИА Новости

Новый глава компании Федор Бармин считает, что уже в 2015 году компания может стать крупнейшим поставщиком телематического оборудования в России

Новый глава компании НИС ГЛОНАСС Федор Бармин предложил кардинальную программу вывода компании из кризиса, в котором она оказалась в прошлом году, продемонстрировав резкое снижение выручки (с 2,8 млрд рублей в 2012 году до 1,3 млрд в 2013-м). Бармин предложил сделать НИС поставщиком телематического оборудования для транспорта и считать приоритетным направлением удовлетворение потребностей жилищно-коммунального комплекса.

Бывший министр экономики Пензенской области Федор Бармин возглавил НИС ГЛОНАСС 28 февраля этого года. Уже в марте он подготовил предложения по дальнейшему развитию компании. Как утверждается в презентации, копия которой есть в «Известиях», уже в этом году НИС может стать крупным поставщиком ГЛОНАСС-терминалов для транспортных средств, устанавливаемых в обязательном порядке в соответствии с приказом Минтранса № 285. В текущем году НИС, по расчетам Бармина, может получить 540 млн рублей, продав 54 тыс. ГЛОНАСС-устройств для транспорта. Такое количество оборудования соответствует доле рынка в 20%.

На следующий год НИС прогнозирует рост рынка телематических терминалов до 400 тыс. штук и считает возможным занять 40% этого рынка, став таким образом его крупнейшим участником. Доля в 40% рынка автомобильных терминалов, по расчетам Бармина, позволит заработать компании 1,28 млрд рублей уже в 2015 году.

Ровно такой же сценарий увеличения доли — 20% в этом году и 40% в следующем — Бармин считает возможным реализовать и на рынке цифровых тахографов, устанавливаемых в обязательном порядке на пассажирский и грузовой транспорт с 2013 года. Средняя цена тахографа в несколько раз выше, чем простого телематического терминала, — 35–38 тыс. рублей. Поэтому доля в 20% рынка позволит НИС получить уже в этом году доход в 3,8 млрд рублей. Двукратное увеличение доли в 2015 году, рассчитанное с учетом роста самого рынка до 900 тыс. терминалов в год, позволит НИС заработать уже 12,6 млрд рублей, говорится в презентации.

— Любая коммерческая компания изучает потенциальные рынки, где существуют условия развития бизнеса, — сообщил «Известиям» Федор Бармин. — НИС изучала и оценивала наиболее перспективные направления.

По его словам, для тех рынков, которые признают перспективными, будет решаться вопрос о разработке и выпуске оборудования.

По словам источника в АФК «Система» (основной акционер НИС), идея стать провайдером оборудования в целом соответствует видению Юрия Урличича, главы ОАО «Ситроникс». Урличич также предлагает масштабные производственные программы, такие как производство видеокамер наблюдения, охранных систем, ТВ-приставок и телематического оборудования.

— Высокотехнологичные активы «Системы» не так давно были переданы в ведение Феликса Евтушенкова (сын основателя и основного владельца АФК Владимира Евтушенкова. — «Известия»), он пока разбирается, и поэтому решения по предложениям Урличича для «Ситроникса» еще не приняты, — говорит источник в «Системе».

Предложения Бармина и Урличича звучат на фоне обостряющейся конкуренции российских и иностранных поставщиков ГЛОНАСС-оборудования. Причем в последнее время ситуация складывается не в пользу отечественных производителей. Если до 2011 года 70% российского рынка навигационных чипсетов контролировали местные компании, то начиная с 2012 года более 70% — у иностранных: ST Microelectronics, MediaTek и др. Разработчики бортовых навигационно-связных устройств переходят на зарубежные чипсеты.

Анатолий Коркуш, глава компании «ГеоСтар навигация», выпускающей навигационные приемники, констатирует, что в 2011 году доля российского рынка у его компании составляла 60%, в 2013-м она уже была меньше 15%.


Иван Чеберко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 03:28
  • 3
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 05.06 22:29
  • 3
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 20:02
  • 173
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 19:04
  • 1487
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»
  • 05.06 17:00
  • 9257
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 09:20
  • 2
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 05.06 09:13
  • 1
Пентагон заявил об опасности атак дронов Китая на американские аэродромы
  • 05.06 09:02
  • 1
Комплексы "Ланцет" применяют для защиты Крыма
  • 05.06 08:52
  • 1
СВО повысила мировую популярность российского оружия
  • 05.06 06:07
  • 0
Ответ на "Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м"