Войти

ОАК приглашает ВЭБ

1273
0
0

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует привлечь в число своих акционеров Внешэкономбанк (ВЭБ), однако рассчитывает, что банк задержится в составе ее совладельцев совсем недолго -- года два или даже меньше. По мнению ОАК, такая скоротечная инвестиционная операция будет финансово выгодна и для корпорации, и для банка.


По мнению ОАК, такая скоротечная инвестиционная операция будет финансово выгодна и для корпорации, и для банка. Одновременно ОАК ищет возможность приобрести стратегический актив -- шестипроцентный пакет акций европейского авиастроительного холдинга EADS, принадлежащий сейчас российскому Внешторгбанку (ВТБ).


В ходе дополнительной эмиссии ОАК в следующем году, связанной с запланированным вхождением в нее Российской самолетостроительной корпорации (РСК) 'МиГ' и Казанского авиационного производственного объединения (КАПО), ОАК собирается продать ВЭБу 10--15% своих акций, заявил вчера исполнительный вице-президент корпорации Валерий Безверхний. В общих чертах о таком намерении было известно и раньше. В настоящее время акционерами ОАК являются государство (90,1%) и частные акционеры корпорации 'Иркут' (в общей сложности 9,9%). ВЭБ среди акционеров ОАК пока не числится.


Но 21 августа банк и корпорация подписали протокол, предусматривающий возможность вхождения ВЭБа в уставный капитал ОАК. В документе была также зафиксирована заинтересованность банка выступить в роли инвестиционного консультанта при проведении первичного размещения акций ОАК в 2008 году. Там же ВЭБ и ОАК анонсировали намерение совместно осуществить в 2007--2015 годах несколько инвестиционных проектов по модернизации существующих и созданию новых высокотехнологических производств авиатехники и комплектующих. Протокол в целом предусматривает возможность долгосрочного финансирования деятельности ОАК ВЭБом (самостоятельно или в составе банковских консорциумов).


Однако, что касается непосредственного присутствия в капитале ОАК, это, судя по словам г-на Безверхнего, будет для банка относительно краткосрочным проектом. В конце 2009-го или начале 2010 года, сообщил вчера он, ОАК может провести IPO, разместив те же самые 10--15% акций на российских торговых площадках. Планируется, что ВЭБ в ходе IPO выйдет из состава акционеров ОАК, сказал он.


Объем размещения г-н Безверхний оценил примерно в 1 млрд долл., а общую капитализацию корпорации на момент IPO соответственно в 7--7,5 млрд долл. К 2015 году стоимость ОАК, по прогнозу исполнительного вице-президента, достигнет 10 млрд долларов.


Смысл 'входа-выхода' ВЭБа в капитал ОАК руководство корпорации объясняет следующим образом. На первом этапе банк предоставляет корпорации наличность, необходимую ей для развертывания своей производственной деятельности. На втором ВЭБ получает прибыль за счет поднявшихся к тому времени котировок ценных бумаг ОАК. Таким образом, удовлетворяются материальные интересы обеих сторон. Правда, о том, насколько ВЭБ разделяет этот оптимистичный прогноз, пока официально неизвестно. Согласно упомянутому выше протоколу, все предусмотренные им финансовые шаги могут быть практически осуществлены только в случае их одобрения исполнительными органами обоих партнеров. Пока не было сообщений о том, что наблюдательный совет ВЭБа рассматривал проекты ОАК.


Между тем деньги на развитие корпорации нужны, причем не только для вложения их в отечественные авиазаводы. ОАК ведет переговоры о покупке у ВТБ принадлежащего ему пакета акций EADS, сказал вчера г-н Безверхний. 'Стоимость пакета составляет миллиард долларов на сегодня', -- подчеркнул он, добавив, что сейчас таких денег у ОАК нет. 'Будем искать', -- резюмировал г-н Безверхний.


Когда сообщения о возможности приобретения акций EADS авиастроительной корпорацией впервые появились в прошлом месяце, многие отнеслись к ним весьма скептически. Однако вчера г-н Безверхний уже говорил на эту тему гораздо увереннее. 'Мы ведем переговоры на эту тему с ВТБ, у нас существует контакт... Я не исключаю, что до конца года мы сможем заявить о том, что сделка по приобретению акций EADS состоится', -- сказал он.


Михаил Кукушкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.06 07:56
  • 9345
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.06 06:44
  • 0
По поводу "Российский ВМФ ждут радикальные перемены"
  • 10.06 01:40
  • 1
Российский ВМФ ждут радикальные перемены
  • 10.06 00:03
  • 0
Почему стратегическая авиация ранее была частью СЯС, а теперь - фактически быть ею перестала.
  • 09.06 23:39
  • 0
Ответ на "Подсчитана частота перехвата авиабомб ВСУ российскими С-300"
  • 09.06 10:00
  • 2
Успехи Украины греют нам душу. Но мы должны готовиться к возмездию (The Times, Великобритания)
  • 09.06 09:49
  • 2
Стратегическую авиацию России можно защитить бюджетно и эффективно
  • 09.06 09:26
  • 1
Военкор: без победы над противником на всех фронтах, включая диверсионный, будущего у нас нет
  • 09.06 09:00
  • 1
Су-30 будут играть ключевую роль в укреплении воздушного потенциала Мьянмы - премьер-министр
  • 09.06 07:32
  • 0
По поводу "Успехи Украины греют нам душу. Но мы должны готовиться к возмездию (The Times, Великобритания)"
  • 09.06 06:16
  • 1
Российский эксперт предупредил о конце доминирования дронов в бою
  • 09.06 05:53
  • 1
Эксперты рассуждают о защите аэродромов ВКС РФ после атаки, осуществлённой FPV-дронами
  • 09.06 04:28
  • 0
Ответ на "Зеленский объяснил удары по аэродромам России попыткой повлиять на США"
  • 09.06 03:55
  • 1
Ответ на "«Сеет ужас в мире». На Западе испугались новой российской подлодки"
  • 08.06 13:25
  • 4
«Сеет ужас в мире». На Западе испугались новой российской подлодки