Войти

Едиными станут стандарты качества торговых судов к 2011 году

1926
0
0

Международная морская организация планирует к 2010 году утвердить единые стандарты качества изготовления торговых судов.


Как сообщает РБК, об этом рассказал журналистам генеральный директор Российского морского регистра судоходства Николай Решетов, подчеркнув, что Россия поддерживает введение таких стандартов. По словам Решетова, стандарты предполагают, что суда должны будут строиться с двойным корпусом и иметь запас прочности 25 лет эксплуатации в арктических условиях. После этого срока они должны быть списаны. Стоимость таких судов, по оценкам экспертов, может быть вдвое выше стоимости кораблей с облегченными корпусами, которые строятся в настоящее время. Решетов отметил, что в России суда, соответствующие предлагаемым Международной морской организацией стандартам, могут строить ФГУП "Адмиралтейские верфи", ОАО "Балтийский завод" и ОАО "Выборгский судостроительный завод".


В настоящее время в России внедряется также Международный кодекс управления безопасностью при эксплуатации судов, который предъявляет повышенные требования к судоходным компаниям. "Благодаря кодексу с рынка судоходства вынуждены уходить десятки компаний, не соответствующих его требованиям. Внедрение его стандартов требует значительных капиталовложений, доступных только серьезным компаниям", - подчеркнул Решетов.


Российский морской регистр судоходства основан в 1913 году. Организация специализируется на классификации судов, техническом наблюдении за судами в условиях эксплуатации, декларировании и экспертизе опасных грузов, пишет ИА "ПортНьюс".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 16:46
  • 8511
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway