Разработки команды «Ё-Авто» уникальны и могут составить базу для ряда инновационных продуктов отечественного автомобилестроения, сказал «Русской службе новостей» заместитель генерального директора по связям с общественностью ФГУП НАМИ Андрей Гамай.
«В функцию НАМИ не входит массовое производство автомобилей, мы разработчики и не будем навязывать платформу Ё-мобиля никому из российских автопроизводителей», – отметил он.
По словам Андрея Гамая, подобные разработки ведутся всеми автопроизводителями, это общемировой тренд, поэтому «технологии, которые позволят удешевить процесс езды или сделать машину более безопасной, всегда интересны».
НАМИ будут развивать и использовать те технологии, которые переданы институту, подытожил замгендиректора по связям с общественностью ФГУП НАМИ.
Михаил Прохоров, который владеет 49% «Ё-Авто», отказался от проекта «Ё-мобиля» из-за невозможности его реализации в текущей экономической ситуации, техническая документация проекта была передана Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ) на безвозмездной основе.
