Войти

В Пермском моторостроительном комплексе новый генеральный директор

1846
0
0

17 октября в Москве состоялось очередное заседание Совета директоров ЗАО "Управляющая компания "Пермский моторостроительный комплекс", на котором был назначен и.о. генерального директора. Им стал Михаил Дическул, до настоящего времени занимавший должность заместителя генерального директора ЗАО "Управляющая компания "Пермский моторостроительный комплекс".


На пресс-конференции, состоявшейся 18 октября в Перми, Михаил Дическул объявил о своем назначении и рассказал об основных задачах, стоящих перед пермскими моторостроителями.


По словам Михаила Дическула, "все предприятия комплекса ориентированы на обеспечение растущего объема заказов на авиадвигатели, в том числе согласно плану производства самолетостроительной техники Объединенной авиастроительной корпорации".


Кроме того, Михаил Дическул отметил что, перед комплексом стоят "суперзадачи" - снижение издержек, проведение своевременного техперевооружения и, как следствие, улучшение потребительских качеств продукции.

Большое внимание на пресс-конференции было уделено наземному направлению бизнеса моторостроительного комплекса – производству и продаже блочных газотурбинных электростанций (ГТЭС). "Мы обладаем всеми техническими возможностями, - заявил Михаил Дическул. – Сегодня в этом секторе нужны грамотные управленческие действия, которые бы способствовали развитию данного бизнеса".


Справка


Михаил Дмитриевич Дическул родился 22 сентября 1953 года в Перми. В 1975 году окончил с отличием факультет "Авиадвигатели" Пермского политехнического института по специальности инженер-механик.


С 1975 по 1982 работал в ОАО "Авиадвигатель" (ранее – Моторостроительное конструкторское бюро) инженером-рассчетчиком, зам. начальника конструкторского отдела, зам. директора по экономике.


В 1991 году окончил Высшую школу бизнеса (Оклахома-Сити Юниверсити, США).


В 1996 году организовал и возглавил Пермский филиал Московского представительства "Юнайтед Текнолоджиз Интернешнл Оперейшнз". Главным направлением деятельности компании стала организация взаимодействия "Pratt & Whitney" с ОАО "Пермские Моторы" и ОАО "Авиадвигатель".


Непосредственное участие в управлении предприятиями Пермского моторостроительного комплекса М.Д. Дическул принимает с 1999 года. Тогда он был назначен заместителем генерального директора по маркетингу, продажам и сервису ОАО "Пермский моторный завод".


В 2003 году М.Д. Дическул занял должность управляющего директора ОАО "Пермский моторный завод", в августе 2004 года – заместителя генерального директора ЗАО "Управляющая компания "Пермский моторостроительный комплекс".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.11 11:13
  • 1
Как воевать в "аду": украинские ветераны говорят, что НАТО не готова к войне с Россией (The Independent, Великобритания)
  • 17.11 10:00
  • 11502
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.11 06:01
  • 3
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 17.11 00:45
  • 2763
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 15.11 16:47
  • 3
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей