Войти

Легкий самолет МАИ-223 успешно участвовал в учениях ВДВ

3271
0
+1
Легкий самолет МАИ-223 "Китенок"
Легкий самолет МАИ-223 "Китенок" в обеспечении учебного воздушного десанта на остров Котельный (архипелаг Новосибирские острова). Интересно, что самолет имеет не лыжное, а колесное шасси. 14.03.2014.
Источник изображения: МО РФ

Москва. 7 апреля. АвиаПорт - Легкий многоцелевой одномоторный двухместный самолет МАИ-223 был привлечен для обеспечения действий десантированного на остров Котельный (архипелаг Новосибирские острова) парашютно-десантного батальона Ивановской 98-ой воздушно-десантной дивизии Воздушно-десантных войск (ВДВ), сообщил "АвиаПорту" главный конструктор Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (ОСКБЭС МАИ) Вадим Демин.

"В учениях ВДВ принимал участие один из построенных и принадлежащих МАИ самолетов. Всего на сегодня изготовлено четыре самолета МАИ-223, в том числе один из них собран на Уральском заводе гражданской авиации", - сказал он.

По его словам, самолет МАИ-223 участвовал в учениях ВДВ по просьбе командующего ВДВ Владимира Шаманова. Полеты самолета проходили в условиях сильных морозов и ветра. Для отправки к месту учений МАИ-223 был разобран, погружен на самолет Ил-76, потом перегружен на вертолет Ми-26 и собран на месте.

В.Демин отказался говорить о возможности использования самолетов МАИ-223 в интересах ВДВ, но напомнил, что "министр обороны Сергей Шойгу обратил внимание на самолет МАИ-223 во время проведения "Дня инноваций" в августе прошлого года".

Самолет МАИ-223 впервые поднялся в воздух в конце 2004 года. Он оснащен одним поршневым двигателем типа Rotax 912. Максимальная взлетная масса самолета равна 540 кг, максимальная скорость горизонтального полета - 192 км/ч, длина разбега/пробега с максимальным взлетным весом - 100 / 80 м, дальность полета с полной заправкой - 650 км.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение
  • 26.10 00:38
  • 1
«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?