Москва. 7 апреля. АвиаПорт - Конструкторское бюро "Искатель" Московского авиационного института (Государственного технического университета) (МАИ) завершило ресурсные испытания беспилотных вертолетов типа "Ворон 300", сообщил "АвиаПорту" главный конструктор КБ Дмитрий Дьяконов.
Он уточнил, что поставки беспилотных вертолетов с улучшенными ресурсными характеристиками в интересах силовых структур и гражданских пользователей начнутся уже в 2014 году. "Сейчас вводятся изменения в документацию, чтобы с 2014 года спецподразделениям и гражданским пользователям поставлялись бы только высокоресурсные вертолеты", - заявил собеседник.
По словам Д.Дьяконова, проведенные испытания вертолета "Ворон 300" подтвердили расчетные характеристики по ресурсу. Полученные результаты подтверждают возможность эксплуатации "Ворон 300" на протяжении трех месяцев по шесть часов в сутки. "После такого налета производится технический осмотр и продолжается эксплуатация в том же режиме до следующего техосмотра через три месяца, и так на протяжение пяти лет", - дополнил главный конструктор.
По его мнению, по сути, капитальный ремонт вертолета определяется состоянием его двигателя - на сегодня имеется гарантия на импортный двигатель на 1000 часов до первого капремонта.
Сейчас разработчик беспилотных комплексов начинает работу с отечественными разработчиками двигателей. Ожидается, что новый отечественный двигатель мощностью 15 л.с. для беспилотного вертолета "Ворон 300" будет создан на рубеже 2015-2016 гг.
Как сообщалось ранее, в текущем году планируется продать порядка 10 беспилотных вертолетов "Ворон 300" комплексов беспилотной воздушной разведки и наблюдения. В состав комплекса входят два вертолета "Ворон 300", наземный пункт управления и пункт управления мощной оптической системой. Комплекс с БЛА "Ворон 300" прошел госиспытания в 2012 году и имеет серийную литеру. Известно, что ранее комплекс с БЛА "Ворон 300" был поставлен ФСБ РФ.
Комплекс с "Ворон-300" стоит 17,5 млн. рублей.
Беспилотный вертолет комплекса "Ворон 300" имеет стартовую массу 45 кг и массу целевой нагрузки до 16-18 кг. Вертолет оснащен двигателем мощностью 12 л.с. Скорость автоматического полета составляет 50 км/ч, статический потолок равен 1200 м, а практический - 2500 м. Продолжительность полета - 1,5 часа.
Дмитрий Козлов
