Научно-исследовательское управление ВМС США летом 2014 года проведет испытания нового робота-пожарного SAFFiR (Shipboard Autonomous Firefighting Robot, палубный автономный робот пожаротушения), сообщает BBC News. Испытания робота будут проводиться на борту выведенного из состава ВМС десантного корабля-дока «Шедуэлл» типа «Каса Гранде». Этот корабль регулярно принимает участие в испытании нового противопожарного оборудования.
В испытаниях примут две версии робота-пожарного, разработанные специалистами Политехнического университета в Вирджинии, а также университетов Калифорнии, Лос-Анджелеса и Пенсильвании. Высота одного из роботов составляет 1,52 метра; другой ─ немного выше и способен решать более широкий круг задач. В ходе испытаний роботам необходимо будет найти пожарный кран, открыть его, дотянуть шланг до очага возгорания и потушить огонь, направив на него струю воды.
Отличительной чертой этих роботов является способность выдерживать длительное воздействие высоких температур. Они оснащены различными сенсорами, которые позволят роботам ориентироваться на палубе и находить выживших. Автономные аппараты также оснащены системой балансирования, которая позволит им сохранять равновесия во время сильной качки. В перспективе такие роботы будут работать на тушении пожаров совместно с пожарными бригадами.
Другие подробности относительно перспективных роботов не уточняются. Между тем, описываемый круг задач, которые они должны будут решать, схож с тем, который должны выполнять роботы, создаваемые в интересах DARPA. Роботы для DARPA должны свободно передвигаться по неровной поверхности и обломкам, использовать обычный и электрический инструмент, управлять транспортными средствами и перемещать небольшие грузы.
