Войти

Embraer передала ВВС Венгрии второй самолет KC-390 "Миллениум"

1000
0
0
Источник изображения: Фото: embraer.bynder.com

ЦАМТО, 24 ноября. Компания Embraer объявила о состоявшейся 21 ноября на авиабазе Кечкемет церемонии передачи командованию ВВС Венгрии второго многоцелевого самолета KC-390 "Миллениум" (б.н. 611).

В мероприятии принял участие министр обороны Венгрии Криштоф Салай-Бобровницкий.

После поставки второго KC-390 Венгрия стала первым оператором, получившим все законтрактованные самолеты. Страна является вторым оператором данного самолета в составе НАТО.

KC-390 ВВС Венгрии стали первыми в мире, оснащенными модульным медицинским отделением интенсивной терапии, обладающим возможностью погрузки и выгрузки на борт самолета.

Как сообщал ЦАМТО, Минобороны Венгрии в ноябре 2020 года заключило с компанией Embraer контракт на поставку двух многоцелевых самолетов KC-390 "Миллениум", предназначенных для замены устаревших Ан-26. Самолеты выполнены в конфигурации для перевозки войск и грузов, дозаправки в воздухе и выполнения функций медицинской эвакуации.

Контракт также включает обучение пилотов и технических специалистов, поддержку и другие услуги. Закупка позволит усилить возможности ВС Венгрии, в первую очередь, в сфере тактических воздушных перевозок, дозаправки в воздухе, десантирования и медицинской эвакуации. C-390 также могут применяться для поддержки гуманитарных и поисково-спасательных операций.

Сборка первого самолета KC-390 (б.н. 610) для ВВС Венгрии началась в ноябре 2021 года. Он был передан заказчику 5 сентября 2024 года.

KC-390 может транспортировать 26 т груза, развивать максимальную скорость 470 узлов (870 км/ч), применяться на грунтовых или поврежденных ВПП. Объем грузового отсека самолета (включая рампу) – 170 куб.м. Дальность полета с 23 т груза – 1380 морских миль (2556 км), перегоночная дальность с внутренними баками – 4640 морских миль. Практический потолок составляет 11 км. KC-390 оснащен двумя турбореактивными двухконтурными двигателями (ТРДД) V2500-E5 компании International Aero Engines, новейшей авионикой, задней рампой и усовершенствованной системой обработки грузов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.06 10:06
  • 16085
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.06 01:50
  • 1
На кону статус игрока номер один. "Большая пятерка" в борьбе за Ближний Восток (Interia, Польша)
  • 15.06 19:54
  • 196
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 15.06 19:23
  • 1
найденный сайт
  • 15.06 19:19
  • 1
Приятные бонусы
  • 15.06 16:14
  • 2
Путин поддержал идею привлекать штурмовиков для внедрения новых технологий
  • 15.06 10:29
  • 4
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 15.06 06:46
  • 1
Пожар на авианосце доказывает деградацию ВМС США
  • 15.06 06:34
  • 1
Маневр российских спутников сочли новым вызовом для НАТО и Украины
  • 14.06 21:30
  • 0
Комментарий к "Глубинный оскал: какое новое оружие получит АПЛ «Леопард»"
  • 14.06 17:54
  • 2
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 14.06 17:48
  • 2
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"