Войти

Бывшие нигерийские Ми-34С в Новой Зеландии

2899
0
0
Вертолет Ми-34С
Первая наземная гонка двигателя прошедшего ремонт на новозеландском предприятии Heli Maintenance вертолета Ми-34С (бывший нигерийский номер NAF 557, заводской номер 9783034102005), ранее принадлежавшего ВВС Нигерии. Крайстерч, 19.03.2014.
Источник изображения: Dave Paull / nzcivair.blogspot.com

Новозеландский веб-ресурс nzcivair.blogspot.com сообщает, что неназываемая новозеландская компания приобрела в 2013 году шесть легких поршневых вертолетов российского производства Ми-34С из наличия ВВС Нигерии. Шесть вертолетов были доставлены в Новую Зеландию на аэродром Крайстерч в начале декабря 2013 года. В Крайстерче четыре находящихся в наилучшем состоянии вертолета Ми-34С в настоящее время проходят ремонт на предприятии авиаремонтной компании Heli Maintenance. Еще один купленный вертолет находится в "поврежденном" состоянии и его дальнейшая судьба пока что не определена, а шестой Ми-34С будет использоваться в качестве источника запчастей.


Напомним, что ВВС Нигерии в свое время стали крупнейшим эксплуатантом вертолетов Ми-34С, приобретя в России по контракту 1999 года девять таких машин для использования в качестве учебных (нигерийские бортовые номера NAF 550 - NAF 558), вместе с шестью боевыми вертолетами Ми-35П. Все девять Ми-34С новой постройки ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" были поставлены Нигерии в 2001-2002 годах, Реализация этого контракта имела скандальные последствия, поскольку, как выяснилось, вместо оговоренных контрактом вертолетов Ми-35П новой постройки Нигерии были поставлены бывшие в эксплуатации машины Ми-24П после капремонта, а ресурс редуктора поставленных нигерийцам вертолетов Ми-34С новой постройки составлял не более 300 часов (а фактически еще менее), вследствие чего все Ми-34С были выведены в Нигерии на прикол уже к концу 2003 года. После этого около десятилетия все девять Ми-34С находились в Нигерии на хранении в аэропорту Унугу. В июле 2011 года было объявлено о выставлении их на реализацию.


Приобретенные новозеландской компанией вертолеты Ми-34С имеют бывшие нигерийские бортовые номера NAF 550 (заводской номер 9783033701003), NAF 552 (9783034701001), NAF 553 (9783034002001), NAF 554 (9783034002002, поврежденный), NAF 556 (заводской номер не приводится) и NAF 557 (9783034102005).


Планы относительно использования Ми-34С новым владельцем не обнародовались, однако, по неофициальной информации, вертолеты будут использоваться в качестве учебных для подготовки на контрактной основе пилотов вертолетов советских типов. Первый бывший нигерийский Ми-34С (бывший нигерийский номер NAF 557), прошедший ремонт на Heli Maintenance, 19 марта 2014 года произвел первую наземную гонку двигателя, и начата процедура получения для него новозеландского сертификата летной годности. Сообщается, что данный вертолет имеет дату выпуска 28 ноября 2001 года и налет всего 127 летных часов, с последним полетом, совершенным в 2003 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.10 07:02
Ответ на "В США заявили о «слабости» ПВО России перед дронами ВСУ. И предсказали, что изменят ракеты Tomahawk"
  • 09.10 04:07
  • 10768
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.10 18:09
  • 0
Комментарий к ""Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?"
  • 08.10 16:04
  • 1
"Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?
  • 08.10 12:42
  • 1529
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.10 11:37
  • 1
Трамп заявил, что принял решение по ракетам Tomahawk и Украине
  • 08.10 05:09
  • 0
Комментарий к "Названа неочевидная опасность «Томагавков»"
  • 08.10 05:06
  • 3
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 08.10 04:32
  • 3
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 08.10 04:22
  • 1
Комментарий к "Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации"
  • 08.10 03:26
  • 0
Ответ на "Диванные вояки и дипломаты-пустозвоны хотят войны (American Thinker, США)"
  • 07.10 20:04
  • 7
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 17:59
  • 4
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 07.10 17:59
  • 0
Комментарий к "В честь Дня Cухопутных войск российская армия получила новую бронетехнику (The National Interest, США)"
  • 07.10 17:35
  • 27
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов