Китайский портал mil.news.sina.com.cn сегодня задался вопросом, почему интернет-пользователи так и не увидели прототип с б/н 2003 истребителя J-20.
Известны прототипы с б/н 2001, 2002, 2004 и 2011. По мнению портала, прототип с б/н 2003 (промежуточный между 2002 и 2004), вероятно, является образцом самолета для статических испытаний и содержится внутри завода в Ченду.
Также делается предположение, что борт 2004 является модернизированным образцом 2002 (в последнее время этот номер исчез), который оснащен бортовой РЛС с активной ФАР.
Таким образом, летными прототипами являются самолеты 2001, 2004 и 2011. Прототип 2011 (новая нумерация) является предсерийным образцом самолета J-20, далее пойдут 2012 и т.д.
Также сообщается, что 2 марта был проведен полет прототипа с б/н 2011 при большом скоплении зрителей.
 |
| Источник: Военный паритет |