Войти

Новое гидрографическое судно пополнило состав индийского флота

972
0
0

На индийской военно-морской базе в Кочи состоялась торжественная церемония ввода в строй гидрографического судна "Икшак" – третьего представителя класса "Сандхаяк", заказанного ВМС Индии. Как отмечает Naval Today, "Икшак" оснащен гидрографическим и океанографическим оборудованием для картографирования и сбора данных, а также выступает носителем палубных вертолетов, что позволит ему выполнять различные задачи в море.

В частности, на борту судна размещены многолучевой эхолот высокого разрешения, автономные необитаемые подводные аппараты и четыре гидрографических катера.

Гидрографическое судно "Икшак", Индия

Indian Navy


"Икшак" может функционировать как исследовательское судно, так и поддерживать операции по оказанию гуманитарной помощи и ликвидации последствий стихийных бедствий. При необходимости может переоборудоваться в госпитальное судно.

В серии "гидрографов" нового поколения "Икшак" стал первым судном, спроектированным с учётом оборудования кают для офицеров и матросов женского пола.

ВМС Индии в апреле 2016 года направили запрос предложений шести национальным верфям (четырем государственным и двум частным) на поставку четырех исследовательских судов. В сентябре 2017 года победителем тендера признали компанию Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE), а в октябре 2018 года стороны заключили соответствующий контракт стоимостью около 34 млрд рупий (400 млн долларов).

Головное судно "Сандхаяк" спустили на воду в декабре 2021 года и передали индийскому флоту через два года. Второе судно "Нирдешак" ввели в строй в декабре 2024 года.

Третье судно этого типа, "Икшак", заложили в августе 2021 года и спустили на воду в ноябре 2022 года.

Добавим, что последнее судно серии, "Саншодхак", спустили на воду в июне 2023 года. Его поставка намечена на начало 2026 года.

При длине 110 метров и водоизмещении 3400 тонн "гидрографы" класса "Сандхаяк" стали самыми крупными судами подобного назначения в составе ВМС Индии.

Суда оснащаются двумя дизельными двигателями, винтами с фиксированным шагом, носовыми и кормовыми подруливающими устройствами. Дальность плавания – 6500 морских миль.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.04 18:15
  • 1090
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 17.04 17:55
  • 15564
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.04 13:40
  • 1
В ПАО "Яковлев" назвали дату первого полета Як-130М
  • 17.04 12:34
  • 1
Маск и Киев реализовали «белые списки» для Starlink: как сказалось на фронте
  • 17.04 11:34
  • 5
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 17.04 11:28
  • 3
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 17.04 11:23
  • 1
Китайский военный ИИ во время испытаний превзошел реальных командиров
  • 17.04 10:00
  • 1
Перехват российских Ту-142 у Аляски дюжиной самолетов объяснили
  • 17.04 09:52
  • 1
Шойгу: Россия имеет право на самооборону в случае атак дронов из Прибалтики
  • 17.04 09:46
  • 1
В США признали лидерство России в одной сфере
  • 17.04 05:20
  • 2
Удар по базе США в Кувейте нанесли не дроны, а два Су-24 с иранскими пилотами
  • 17.04 00:07
  • 2
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 16.04 23:16
  • 1
«Создают самолёт Судного дня»: зарубежная оценка новой модели Ил-96
  • 16.04 22:47
  • 3
МО РФ: БПЛА для Киева производят в восьми странах Европы
  • 16.04 18:16
  • 5
«Акупунктура» демократии