Войти

В Петербурге построили шестой пассажирский катамаран типа "Котлин"

1047
0
+1

Средне-Невский судостроительный завод (входит в ОСК), судоходная компания "Нева Тревел" и ГТЛК подписали трехсторонний акт приема-передачи скоростного пассажирского катамарана "Форт Шанец" – шестого и последнего в серии проекта 04580 "Котлин". Как отметили в пресс-службе ОСК, суда предназначены для маршрутов, соединяющих центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком "Остров фортов" и ГМЗ "Петергоф".

По словам представителей ОСК, уникальность катамарана заключается в совмещении качеств речного судна с низким волнообразованием и прибрежного судна с повышенными мореходными характеристиками. При проектировании учтены особенности эксплуатации в условиях акватории Санкт-Петербурга и выхода в Финский залив. Катамараны проекта 04580 могут проходить под сводами петербургских мостов, обладают высокими скоростными и мореходными качествами. Строительство судов велось под надзором Российского морского регистра судоходства.

Пассажирский катамаран "Форт Шанец"

ОСК


Строительство катамарана "Форт Шанец" началось в 2024 году, его спустили на воду в июле 2025 года. В навигацию "Форт Шанец" выйдет в 2026 году.

Первая пара катамаранов данного проекта – "Форт Кроншлот" и "Форт Пётр I" – вышли на линию в 2023 году, вторая пара – "Форт Александр I" и "Форт Тотлебен" – в 2024 году, скоростной пассажирский катамаран "Форт Обручев" свой первый рейс совершил в августе 2025 года.

Строительство серии пассажирских катамаранов стало возможным в рамках реализации государственной программы по обновлению пассажирского флота. Суда строятся при поддержке Минпромторга России и по заказу Государственной транспортной лизинговой компании для судоходной компании "Нева Тревел" на Средне-Невском судостроительном заводе.

Длина пассажирского катамарана проекта 04580 – 32 метра, ширина – 8,7 метра, водоизмещение – 76 тонн. Максимальная скорость – около 30 узлов. Мореходность – до 4 баллов. Дальность плавания – 400 миль. Вместимость – 197 пассажиров (в т.ч. лица с ограниченными возможностями). Экипаж – три человека.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»