Войти

Boeing займется обслуживанием австралийских летающих радаров

1486
0
0
E-7A Wedgetail
Самолет ДРЛОиУ E-7A Wedgetail.
Источник изображения: www.airliners.net

Австралийское подразделение американского авиастроительного концерна Boeing заключило с министерством обороны Австралии контракт на техническое обслуживание самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-7A Wedgetail. Как сообщает Jane's, сумма сделки составила 901 миллион австралийских долларов (821,5 миллиона долларов США).


По условиям соглашения, продлевающего пятилетний контракт, который был подписан в 2010 году, обслуживание самолетов будет производится на протяжении еще пяти лет. Срок действия нового контракта истечет в конце 2019 года. Boeing будет заниматься также поставками запчастей и расходных материалов для E-7A. Другие подробности подписанного соглашения не уточняются.


В настоящее время ВВС Австралии располагают шестью летающими радарами E-7A (австралийское обозначение), созданными на базе пассажирского лайнера B737-700. Поставка последнего такого самолета состоялась в июне 2012 года. Все шесть летающих радаров были куплены министерством обороны Австралии в 2000 году.


Wedgetail способен развивать скорость до 910 километров в час и вести патрулирование на скорости в 310 километров в час. Самолет оснащен радаром MESA с электронным сканированием, способным обнаруживать крупные воздушные цели на дальности до 600 километров. Летающий радар может одновременно сопровождать до 180 целей и осуществлять координацию действий 24 боевых самолетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 00:12
  • 16246
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"